型钢,最大重量<500公斤,数量多,共44根,次梁与主梁采用螺栓连接,安装方便,吊装难度相对较小。 3. 施工计划
3.1设备及吊具的选择:
本工程主梁最重为梁B4,最大重量约为14.5吨,最高垂直高度为15.76米,训练馆内为开阔场地,有空间拼接和摆放主梁,场地内可以开进25T-K5吊车。
现场施工平面图如下:
本工程主梁吊装采用2台型号为QY25的25吨汽车吊,拼装及次梁吊装采用1台QY25汽车吊,钢丝绳采用钢丝绳选用6(股)×19(丝)+1(绳芯),d=25mm钢丝绳,平板车,4台。
吊具选择如下: 序号 名称 规格 有效长度 最小破断3
数量
拉力 1 2 汽车吊 吊装钢丝绳 捆绑绳 放遛绳 U型卡 扳手 QY25 6x19+1 25mm 6x19+1 25mm 20mm棕绳 10~20寸 6米 380KN 2台 4根 3 4 5 6 3.5米 20米 380KN 10吨 4根 2根 20把 4. 施工工艺技术 4.1技术参数
本工程钢梁为H型钢梁,顶标高为15.9米,主梁重14.5吨。各梁参数如下表:
构件名称 构件编号 钢框梁 钢框梁 钢框梁 钢框梁 钢框梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁 钢次梁
构件规格 H(900~1200)×400×24×30 数量 4 标准长度(mm) 22300 23490 24750 24610 21150 3160 6770 7200 7200 7220 5040 5040 6000 3790 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 H(900~1200)×400×30×36 4 H(900~1500)×400×30×36 4 H(900~1500)×400×30×36 4 H(900~1500)×400×24×30 4 H350×200×8×12 H350×200×8×12 Q10 H500×200×8×12 H500×200×8×12 H500×200×8×12 H500×200×8×12 H350×200×8×12 H350×200×8×12 H350×200×8×12 H350×200×8×12 4
12 8 100 16 60 24 8 20 8 4 8
钢次梁
B17 H350×200×8×12 8 5870 4.2工艺流程
吊车就位→主梁→次梁→拉撑→检修天桥→楼层板。 4.3吊装施工方法
4.3.1、吊装组织安排
(1)以项目经理为组长,成立吊装指挥小组。副组长,协调员,安全员,信号指挥,施工班长。
(2)吊装指挥系统是本次吊装最主要的核心,也是吊装成败的关键。因此,成立的吊装领导小组,为吊装制定完善和高效的指挥操作系统,绘制现场吊装岗位设置平面图,实行定机、定人、定岗、定责任,使整个吊装过程有条不紊地顺利进行。
(3)作为一次大型的吊装作业,必须让在场的每一位工作人员都很清楚自己的职责,以保证一次吊装成功。
(4)吊车进场前,召开安全会议,对所有在场人员,进行安全施工交底,3级安全教育,以及安全考试。并对施工人员进行安全技术交底,确保在作业过程中,不会出现安全问题。 4.4、施工准备
(1)要求施工现场道路平整,已完成三通一平条件。
本工程训练馆内部要求清理出杂物,地面要求平整坚实。主梁拼接后长度近25米,要有足够的空间拼接、摆放主梁,同时留出25T吊车进出、停靠、吊装的位置。
(2)施工用电和脚手架(活动脚手架)搭设完毕且符合安装要求 。 (3)对柱顶预埋件以及牛腿预埋件进行检查、复核、调整直至符合图纸设计要求。
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(4)吊装前对轴线与标高进行验线检查,做到符合设计要求和有关标准规定。
(5)安装施工人员安全措施到位。 (6)吊装施工人员安全措施到位。
在整个吊装过程中必须要有信号工全场指挥作业,且仅限信号工一人指挥,吊车操作手要集中精力,严格按照信号工发出的信号作业。
(7)起重机械设备检查完好,并上报起重工证,所有用于本吊装工程的机械设备到位。 4.5、吊装施工
(1)吊装顺序: 本工程平面图如下:
吊装时按照先主梁、后次梁,由主梁B5—主梁B1的顺序,依次安装。 (2)吊点的选择
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