系杆拱桥施工方案比较与选择

系杆拱桥施工方案比较与选择

摘要：笔者在下文对先梁后拱式系杆拱桥的三种设计、施工方案的技术可行性、经济性、工期及安全进行了比较，供同行参考。

关键词：系杆拱桥；施工方案；比较；选择

一、 工程概况

主桥采用刚性系杆刚性拱肋的钢管砼系杆拱结构，系杆跨径为77.7m，计算跨径为70m矢高为14.801m，矢跨比D≈1/5，采用二次抛物线线型，拱轴线方程为Y=(4fx/L2)(L-x)，其中L＝74.006m，f=14.801m。系杆采用高1.8m，宽1.4m矩形空箱断面，拱肋采用单根φ1100㎜钢管，钢管采用Q345C，壁厚16㎜。风撑为中间一字撑、两侧各一K撑，其中一字撑及K撑横管为φ1100㎜钢管，钢管采用Q345C，壁厚16㎜。K撑撑脚钢管为φ400㎜钢管，钢管采用Q345C，壁厚12㎜。吊杆采用OVMLZM7－37I型成品吊杆，吊杆间距4m，全桥计2×17根吊杆。对应吊杆处设臵内横梁，在横梁之间安装桥面板。

系杆拱桥跨高水河，规划III级航道，标准通航净空为60×7m。设计最高通航水位8.33，河道在南水北调调水期常水位为7.0左右。系杆底高程为15.80。

二、 系杆拱桥设计施工顺序（系杆现浇、完成系杆层后安装拱肋）

1）工厂加工钢管，现场预制中横梁，达到强度后，张拉中横梁第一批预应力钢束；

2）搭支架现场分三段浇注系杆及拱肋预埋段、端横梁；

3）浇注系杆两道湿接缝；

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