[江苏]码头施工组织设计（投标） - secret - 图文 (7)

江苏电厂2×660MW燃煤发电机组码头工程投标文件 施工组织设计

施工准备

板桩验收 吊桩就位

观测记录 设备进场 打桩机就位 测量放线 板桩入替打 开挖基槽 校核调整桩位 导向固定钢梁 测量校核 板桩施打 板桩制桩 板桩运输进场 桩头处理

移至下一桩位

校核钢梁 图4-4板桩沉桩施工工艺流程图

4.5.2.2沉桩顺序

4.5.2.3机具选择： 本工程准备2台陆地打桩机进行施工，根据施工进度情况确定是否增加设备。为满足设计重锤轻打的要求，采用D80锤。 设备名称 打桩机 平板车 校核垂直度调整垂直度 型号 生产能力 556 D80 50t 数量 2台 1台 江苏电厂2×660MW燃煤发电机组码头工程投标文件 施工组织设计

汽车吊 履带吊 4.5.2.4板桩施打

本工程桩基采用陆上打桩机干打工艺，配50t吊车送桩入桩架起吊范围之内辅助作业，打桩机配D80柴油锤。

沉桩前，将全部桩位实地放样，开挖基槽，放置固定钢梁，并校核无误，沉桩时，应重新测量桩位，保证桩位的准确。

采用两台经纬仪十字交会控制桩位和桩身垂直度。垂直度偏差严格按设计要求的0.5%进行控制。

1固定钢梁 25t 50t 1台 2台 经纬仪板桩板桩定位桩1经纬仪

江苏电厂2×660MW燃煤发电机组码头工程投标文件 施工组织设计 板桩钢梁钢梁地面

图4-5板桩沉桩定位图

桩吊立入替打后下桩，并检查桩位，开始锤击，沉桩按设计图纸要求施工，以标高控制为主，贯入度作为校核。

桩位控制标准：允许偏差100mm。

标高即贯入度控制标准：实行标高和贯入度双重控制，其中以标高控制为主，贯入度控制为辅。

沉桩时要连续施打，不得中途停锤，采用重锤轻击。沉桩过程中应按要求严格认真做好沉桩记录，真实准确地反映沉桩的过程情况，如有异常要及时反映，会同相关人员分析解决。桩的检测要按设计和规范要求进行。在施工过程中还应合理设置观测点，加强观测。

4.5.2.5 接缝处理

由于板桩各榫槽间有间隙，为防止墙后泥土流失，沉桩完毕后，缝隙间按设计和规范要求灌注同标号细石混凝土。

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4.10 锚碇系统施工 4.10.1锚碇系统施工

码头锚碇体系由现浇锚碇墙、抛石棱体、锚碇拉杆等组成。因锚碇系统的施工质量，与后期胸墙墙体的位移息息相关。因此，施工时严格控制各道工序，保证施工质量满足设计和规范要求。 4.10.1.1锚碇墙施工

作为锚定体系重要组成部分的锚碇墙为C30钢筋混凝土结构，墙体下方设深搅桩。施工工艺为：土方开挖→垫层施工→钢筋制安→模板制安→砼浇筑→砼养护。施工注意钢拉杆预留孔的留设，预留孔用100cm直径的PVC管，中间灌砂两头封堵。 4.10.1.2钢拉杆安装 ?钢拉杆制作

本项工程钢拉杆采用Q345型Φ60、Φ50钢拉杆。考虑到钢拉杆受力较大，制作质量要求高，根据实际情况，我们将委托具有资质的专业厂家制作。且在其加工期间，项目部将派技术人员住厂监督检查。 ? 钢拉杆安装

钢拉杆的安装分为三步骤，第一步是端杆预埋，在施工胸墙时，将钢锚杆的端杆埋进

混凝土中；第二步是安装中间连接拉杆；第三步是利用紧张器将钢拉杆张紧。

①钢拉杆端杆的预埋

在施工胸墙底板时，先进行钢拉杆的位置放样，用细钢丝带好中心线。钢拉杆的预埋

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结合底板的钢筋绑扎，先将钢拉杆端杆放置到位，并用Φ20mm钢筋焊成骨架固定。伸出模板的外露部分，同样以细钢丝带好中心线，调整好拉杆后，用钢管临时固定。

②中间连接杆的安装

中间钢拉杆安装时，将钢拉杆的紧张器放松，与端杆接杆相接，逐步调整中间的紧张器，当连接钢板孔与钢拉杆端头环形连接圆控对准时，立即插入销钉固定。中间钢拉杆完成后，旋紧紧张器，钢拉杆下部以2.0m的间距设置垫块，使钢拉杆轴线与今后受力状态下的轴线位置保持一致。

③钢拉杆的张紧 钢拉杆的张紧利用专用张拉千斤顶进行，张拉时在锚碇墙体一侧进行，张拉前先对千斤顶进行校核，然后逐根按照设计张拉力进行张拉，并对称张拉。

另外，为了确保钢拉杆初始张力，再回填土前进行二次张拉。 ④防腐和防护

拉杆及附近表面除锈光洁，涂厚浆型环氧煤沥青三度，此涂层施工中损坏时，安装后应按要求补涂，经检测合格后再覆盖。

⑤施工制作和安装质量控制

钢拉杆的安装直接关系到以后码头胸墙结构的受力 ，是一项极其重要的隐蔽工程，必须加强质量控制，确保施工质量达到设计要求。

首先钢拉杆的制作质量要严格控制。制作过程中严格控制原材料质量，确保钢材强度和延伸率符合设计要求，严格控制制作精度，特别是销钉与圆孔的配合公差要适度，保证安装顺利和今后的受力。

其次每个钢拉杆的张紧工作要有专人负责，并作好记录，达不到要求的不可进入下道工序施工。在锚碇结构砼强度达到设计和规范要求的强度后方可进行钢拉杆的施工。拉杆安装平顺，张力均匀，螺母和紧张器必须拧紧，收紧张器时，按设计要求使拉杆具有一定的初始应力。拉杆的螺母前部拧紧，并有足够长度的螺纹外露。拉杆的除锈和安装前后的防腐措施符合设计要求。施工时在拉杆下设置数个支承点，以防止拉杆变形及便于拉杆调整。紧固螺母时用千斤顶测试拉杆初始应力，并逐步依次调整各拉杆初始应力至设计要求。在坞墙后方进行拉杆标高以上回填土施工时，在拉杆上面加以防护措施，车辆轮胎不得直接碾压拉杆。

4.10.1.3块石棱体施工

锚碇墙块石棱体分两次施工，锚碇墙做好后先抛填钢拉杆下块石至0.7米标高，待拉

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