2013大板机务段专运工作实施细则

机密★

大板机务段专运工作实施细则

第一章 总则

第一条 为确保专运工作组织有序、专运（包车）列车运行安全，根据《集通铁路集团公司专运警卫工作实施办法》（内集铁党办〔2013〕35号）文件规定，结合我段实际，制定本办法。

第二章 专运工作的组织领导与部署实施 第二条 段成立专运小组 组 长：段长、党委书记。

副组长：党委副书记、纪委书记，工会主席，各副段长（段长助理），验收室主任。

组 员：技术科、验收室、安全科、运用科、人劳科、党群科、运用车间、检修车间、燃整车间、安全装备车间负责人及各党（总支）支部书记、保卫股全员。专运办公室设在段保卫股，负责专运日常管理工作。

专运小组的主要职责：落实集团公司专运工作组织方案，组

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织有关部门召开专题会议，传达专运任务要求，制定专运组织具体实施方案和保障措施并抓好落实；督促、检查专运机车乘务员、添乘干部队伍建设情况；根据专运规格，组织做好专运机车选用和鉴定。

第三条 专运工作实行专业负责制，各部门职责如下： 1.专运办（段保卫股）负责对专运列车添、值乘人员进行政治审查，开具相关证明；对专运机车执行警卫；严格执行保密纪律。

2.运用科在段专运小组领导下制定、发布专运机车、人员、运用组织方案，报请段专运小组审查确定后，按规定向上级业务主管部门汇报；方案发布后，负责运用组织方案落实的过程管理，进行盯岗把关，掌握并传递专运运输有关信息，负责对专运任务的总结。

3.技术科对担当专运任务机车质量负责，并会同驻段验收室组织运用、燃整、检修、监控车间及电务、通信部门根据机车质量状态提报担当专运任务机车建议，组织落实记名式机车检查鉴定。

第四条 专运机车乘务员及添乘人员资格审定

1.担当专运任务的机车乘务员、指导司机由运用车间主任提报，主管副段长批准，党群科、保卫股负责组织进行政审合格后，报专运小组组长核准，并报公安机关备案。

2.值乘专运任务的机车乘务员及添乘的专业人员必须符合

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第十八条专运警卫作业人员的基本条件。

3.保卫股对担当专运牵引任务的乘务员及添乘人员必须进行专运安全保密知识的培训，明确安全事项，遵守有关安全规定，严格执行保密条例。

第五条 运用科、运用车间指定专人负责运用组织，对下列重点事项进行盯控：

1.机车、机车乘务员、添乘人员到岗情况； 2.机车交路兑现情况； 3.专运列车运行情况；

4.专运运输完毕后机车归位安排。 5.专运运输总结。

各车间、部门负责人负责本部门相关作业组织和会议议定事项的落实、协调及计划兑现，并及时将相关信息通报运用科，保证信息畅通。

第六条 专运任务运用组织方案变更调整

1.专运组织方案一经发布，未经规定程序，不得变更调整，遇上级主管部门变更专运运输开行计划，运用科报请段专运小组组长同意后，可对运用组织方案进行调整并重新公布。

2.运用科在制定运用组织方案时，负责担当专运任务的机车必须经技术科确定，添、值乘人员必须经运用车间确定，机车交路安排必须经集团公司调度所确定，方可呈段专运小组审核；在制定运用组织方案时应同步制定应急预案。

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第七条 专运机车值乘及添乘要求

1.担当专运列车牵引任务的乘务员在段（站）接车后严格按照检查范围标准认真检查机车状态，做好各部机能试验，值乘中严格执行标准化作业，按规定的区间运行时分控制运行速度，平稳操纵列车，确保安全。

2.添乘干部、指导司机必须熟知专运列车操纵注意事项及安全措施，与值乘乘务员共同核对监控数据，运行中加强瞭望，严格执行相关规定。

3.专运列车开行时，技术科、检修车间要安排电器、柴油机专业人员随车添乘（原则上谁完成鉴定谁负责添乘工作），并将添乘人员名单统一报保卫股，保卫股审核合格后，发放添乘证明。添乘人员要和乘务人员同等要求待乘休息，一同出勤。

4.添乘人员必须严格执行添乘“五同”制度，整备作业时必须与机车乘务员双重进行机车全面检查，确保担当专特运牵引任务的机车质量良好。添乘过程中手机必须全程开机，保证联系畅通。

5.添乘干部必须服从公司专运小组统一指挥调度，运行中出现突发问题，要立即汇报；任务完成后应将任务执行情况报告段专运领导小组组长、副组长。

第八条 专运机车鉴定工作程序

1.接到上级专运任务后，由段专运小组组长（副组长）组织保卫股、技术科、安全科、运用科，运用、检修、燃整、监控车间等部门负责人召开专运专题会议及专运机车鉴定会议，研究和

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部署专运工作组织方案及机车鉴定有关事宜。

2.运用科根据确定的担当专运机车型号，在规定时间内扣车，并通知技术科入库时间。

3.技术科负责通知并组织参加鉴定的各部门（其中包括电务、通信设备管理单位）按要求对专运机车进行鉴定，并实行点名签到制。

4.参加专运机车鉴定人员按照鉴定标准及机车技术状态对专运机车进行动态、静态两次复检，复检活项填写鉴定记录并签字后交检修调度，检修调度将鉴定人员交回的《机车临修登记票》（机统-6）汇总后，由检修主任组织检修人员进行记名检修。

5.鉴定机车遇有重大修程不能按时交车时，应及时向段专运小组汇报，专运小组根据实际情况及时调整机车。

6.机车鉴定完毕，由运用车间安排在固定线路停留，做好机车防溜、防火工作，冬季指定人员进行机车打温作业；保卫股安排专人负责鉴定机车的看守保卫工作。

第九条 专运机车鉴定工作分工

1.运用车间负责检查鉴定空气制动系统、基础制动装臵、机车司机室及各仪表显示情况。

2.检修车间负责检查机车柴油机、燃油、机油、冷却水系统及联合调节器状态，检查各管路“跑、冒、滴、漏”情况。同时对专运机车进行顶轮检测，对于数据超标、异常的点位必须分解检查。

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