2013大板机务段专运工作实施细则 (2)

3.监控车间负责对鉴定机车前三趟走行部监测装臵数据进行分析，对于数据超标、异常的点位通报检修车间及技术科检测；并对机车监控、防火视频装臵进行检查。

4.燃整车间负责对机车走行部进行检查，对各轴承、抱轴瓦等各磨擦处所的油润状态进行检查并给油；接取油水样，送交化验室。

5.化验室负责对机车油、水进行化验，并将化验结果通知技术科及燃整车间。

6.技术科负责柴油机及燃系各部、电器元件、辅助传动、电机、轮对等各部状态性能检查。

7.安全科负责机车工具、备品、信号器具及灭火器的检查。 第十条 专运机车鉴定记录及管理 专运机车鉴定必须建立以下记录：

1.专运机车鉴定会议记录，由保卫股记录和保存。 2.专运机车鉴定人员点名记录，由技术科负责记录和保存。 3.专运机车鉴定记录表，由检修主任组织填写，技术科保存。 4.专运机车检查验收记录，由检修主任（副主任）组织填写，技术科保存。

第三章 专运任务运输组织及安全基本措施

第十一条 开行专列（包车）时，必须按规定使用专运机车，机车使用前实施记名式检查、检修，要保证质量良好，确保任务需要。由专运机车乘务员值乘，严格操作规程，保障列车运行安

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全。

第十二条 为避免监控装臵和机车信号设备故障或其它原因引起列车非正常紧急制动，担当专运任务的机车运行中监控装臵仅保留记录功能，不再对列车进行制动控制，机车出库前对监控装臵放风阀予以关闭并施封。机车在库内关闭监控装臵放风阀时，由监控车间专业人员负责，监控车间主任及运用添乘人员双重确认；执行专运任务结束后恢复上述设备功能时，由监控装臵专业人员负责，运用添乘人员确认。

第十三条 一级专列、包车

1.机车出库前要进行严格的技术检查，保证技术状态良好，油、水、砂质量符合标准，安全可靠。

2.专列及挂有包车的列车，实行站间间隔行车，在非停车站要在正线上通过。

3.需要开行先驱列车时，先驱列车与本务列车之间，不得插入其它列车。

4.一级专列任务夜间运行时，从22时至次日7时，机车要停止鸣笛。

5.机车乘务员要坚守岗位，严格执行规章制度，认真瞭望、确认信号、平稳操纵、按点运行，确保行车安全。专列停靠站的接车线及其它线路的停车地点，必须按作业要求设臵临时机车停车标，进站时值乘司机要准确对标停车。

6.担当专运任务的机车在运行途中遇有行人挡道时，在不影

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响列车安全的情况下不予停车。如造成伤亡时，由机车乘务员通知就近车站派人处理。在不危及列车安全的情况下，列车乘务人员及其它人员严禁使用紧急制动阀。

7.专列、包车停车宿营及停留待命时，原则上不准进行重车调车作业；遇特殊情况临时需要重车调车作业时，由铁路总公司、铁路局与集团公司添乘领导决定，以命令下达；车站站长亲自指挥，司机要平稳操纵，严守速度，保证安全。

8.一级专列、包车机车添乘要求

(1)各运用车间按客运机车乘务交路安排专运机车乘务员及指导司机值乘，段长（或主管副段长）添乘，确保安全正点。技术科、检修车间安排电器、柴油机工程师（钳工）各一名随车添乘，根据使用机型携带必要的配件和工具随时检查机车状态，处理不良处所。

(2)需开行先驱列车时，先驱列车使用专运机车，由专运机车乘务员值乘，运用车间主任（或副主任）添乘，确保安全正点。技术科、检修车间安排电器、柴油机工程师（钳工）各一名随车添乘，根据使用机型携带必要的配件和工具随时检查机车状态，处理不良处所。

(3)专列使用外局机车牵引时，各运用车间按照客运机车乘务交路安排指导司机（或副主任）带道。

第十四条 二级专列、包车

1.机车出库前要进行严格的技术检查，保证技术状态良好，

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油、水、砂质量符合标准，安全可靠。

2.专列按旅客列车行车办法掌握。专列和挂有包车的列车，在非停车站要正线通过。

3.机车乘务员要坚守岗位，严格执行规章制度，认真瞭望、确认信号、平稳操纵、按点运行，进站时注意对准目标停车，确保行车安全。需设臵临时停车标时，按一级专列（包车）要求执行。

4.担当专运任务的机车在运行途中遇有行人挡道时，在不影响列车安全的情况下不予停车。如造成伤亡时，由机车乘务员通知就近车站派人处理。在不危及列车安全的情况下，列车乘务人员及其它人员严禁使用紧急制动阀。

5.专列、包车停车宿营及停留待命时，原则上不准进行重车调车作业，必须进行重车调车作业时，在部令中部署，临时需要重车调车作业时，由集团公司领导决定，以命令下达；车站站长亲自指挥，司机要平稳操纵，严守速度，保证安全。

6.二级专列、包车机车添乘要求

(1)各运用车间按客运机车乘务交路安排专运机车乘务员及指导司机值乘，段长（或主管副段长）添乘，确保安全正点。技术科、检修车间须安排电器、柴油机工程师（钳工）各一名随车添乘，根据使用机型携带必要的配件和工具随时检查机车状态，处理不良处所。

(2)专列使用外局机车牵引时，各运用车间按照客运机车乘

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务交路安排指导司机（副主任）添乘带道。

第十五条 三级专列、包车

1.机车出库前要进行严格的技术检查，保证技术状态良好，油、水、砂质量符合标准，安全可靠。

2.专列按旅客列车行车办法掌握。专列和挂有包车的列车，在非停车站要正线通过。

3.原则上不准进行重车调车作业。必须进行重车调车作业时，由集团公司分管领导决定，以命令下达。车站站长要亲自指挥，司机要平稳操纵，不得冲撞，保证安全。

4.机车乘务员要坚守岗位，严格执行规章制度，认真瞭望、确认信号、平稳操纵、按点运行，进站时注意对准目标停车，确保行车安全。需设臵临时停车标时，按一级专列（包车）要求执行。

5.担当任务的机车在运行途中遇有行人挡道时，在不影响列车安全的情况下不予停车。如造成伤亡时，由机车乘务员通知就近车站派人处理。在不危及列车安全的情况下，列车乘务人员及其它人员严禁使用紧急制动阀。

6.三级专列、包车机车添乘要求

(1)各运用车间按客运机车乘务交路安排专运机车乘务员及指导司机值乘，主管副段长添乘，确保安全正点。技术科、检修车间须安排电器、柴油机工程师（钳工）各一名随车添乘，根据使用机型携带必要的配件和工具随时检查机车状态，处理不良处

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