基于PLC S7-200交通信号灯的控制系统设计 - 图文 (6)

湖北师范学院机电与控制工程学院2014届学士学位论文（设计）

网络23M0.1Q0.0M0.2M0.3M0.4M2.5M2.6M2.7M3.0

图5.17 网络23梯形图

6交通信号灯控制系统运行调试

在本系统设计的框架完成以后就行了一系列的调试与优化，在实验室做了一天时间的优化和调试。调试的内容包括，各个交通信号灯是否达到了亮，闪烁等状态的时间，在按下I0.0切换的时候，切换完成工作的一瞬间是否连贯，能否能够满足在切换的同时解决我们想到的交通问题同时也不会影响司机旅客的心情和心理状态，减少因为切换而导致交通违章的发生。

在调试的过程中，常常会发生的是，交通信号灯不能达到预期设想的效果，这个时候我们更多的是要利用PLC的优点通过改变软件部分来解决问题，不用重新搭建电气控制电路。反复的修改程序，反复的实验，同时加上计时器旳计时，尽可能地将本次设计的实际作用加强。在调试的过程还需要注意的，就是编程计算机跟PLC设备的通讯问题，合理的选择通信频段是保证通信成功和程序下载的关键。

调试是一个毕业设计最关键的一个环节，也是把相关知识综合在一起的环节，这个

17

湖北师范学院机电与控制工程学院2014届学士学位论文（设计）

环节的成功与否，不仅仅是关系设计是否成功，也是考验我们能否将书本知识跟实际相结合的过程。

7总结与展望

7.1 总结

在交通信号灯的控制系统研究中，我们仔细得查阅了大量的资料，了解了在历史的进程中随着交通工具的改变对交通的管理也显得十分重要。如何使得交通发挥出它应有的作用，如何能将交通的效率提高，如何将自动化应用于交通控制中等等，都是一系列值得长期探讨的话题。而在本设计中，作为自动化方面的学生，我们着重研究的是交通自动化，利用较为先进的自动化设备控制交通信号灯的工作，使得交通运输的效率提高。

在基于S7-200 PLC交通信号灯控制系统的设计，以西门子PLC作为主要控制器，通过最开始的建立交通信号灯控制系统的模型，根据模型设计电气控制线路，有电气控制新路作为硬件部分，再根据电气控制线路定义I/O端口地址。紧接着完成梯形图为主要部分的软件编译，并通过PC机将程序传入PLC控制器中。

上述工作完成后我们需要做的是调试和运行，在调试和运行的过程中发现问题解决问题。并根据运行的结果，查阅和调查当地交通信号灯工作的情况，查阅道路司机对于等候交通信号灯指示心理情况。通过查阅和调查再对交通信号灯工作时间进行调整。在调整的过程中，根据PLC控制器本身的优势只需做软件部分的改动，以使得本设计更加完善。

当然本设计也有意犹未尽的地方，就是只注重交通信号灯的控制，对整个交通道路的交通流量和流量的统计这部分有所欠缺。 7.2 展望

传统的定时交通灯控制与智能交通灯控制比较可知，后者的最大优点在于减缓滞流现象，也不会出现空道占时的情形，提高了公路交通通行率，较全球定位系统而言成本更低，特别适合繁忙的、未立交的交通路口，更适合于四个以上的路口，也可方便连网。应用可编程控制器PLC对十字路口交通信号灯进行模糊控制，其控制效果要比定周期方法的控制效果明显，尤其适用在车辆信息量比较大的交叉路口。由于使用PLC作为本系统控制器的核心，系统编程简单，利用工业以太网可以组成城市交通控制网络动态

18

湖北师范学院机电与控制工程学院2014届学士学位论文（设计）

监控调度。操作方便，具有较好的应用推广价值，适合目前我国交通控制与管理的现状

[23]

。

同时在自动控制领域中,PLC 顺序控制设计法是顺序控制系统中一种先进的设计方

法。他不仅很容易接受,提高设计的效率,节省大量的设计时间,而且程序的调试、修改和阅读也很方便,只要正确地画出描述系统工作过程的顺序功能图,一般都可以做到调试程序的一次成功。他基本解决了经验设计法中的记忆和连锁问题,在保证自动控制得以实现前提下,可以有效缩短设计周期[28]。

总体来说，交通控制系统是一个值得深入研究的课题，在以后会有越来越多的学者来研究这方面的问题。目前也是交通迅速发展的阶段，国家在交通运输这个方向也投入了大量的力气，不仅仅是自动化专业还有交通运输工程，物流工程等等专业都在做不同方面的研究。我相信在今后交通信号灯控制系统会越来越先进，给人们带来越来越高效的体验。

19

湖北师范学院机电与控制工程学院2014届学士学位论文（设计）

8参考文献

[1] 王永华.现代电气控制及PLC应用技术[M].北京：北京航空航天大学出版社,2008. [2] 西门子公司.SIMATIC S7-200可编程序控制器系统手册,2004.

[3] 王晓侃.PLC在模糊智能交通控制系统中的应用[J].机电一体化,2012,19(2)51-54. [4] 陈建明.电气控制与PLC应用练习与实践与应用[M].北京:机械工业出版社, 2004. [5] 李辉.S7-200PLC编程原理与工程实训[M].北京:北京航空航天大学出版社,2007. [6] 马鸿文, 陈松立.一种新型无线十字路口交通灯智能动态感应系统[J].微计算机应用，

2009,30(4):63-65.

[7] 金秀慧.基于PLC控制的十字路口交通灯信号系统[J].农业装备与车辆工程,

2009(5):31-33.

[8] 廖常初. PLC 梯形图的顺序控制设计法与顺序功能图[J] .电工技术杂志,2001

(10):49-50.

[9] 陈胜利. PLC 在控制交通信号灯中的应用[J] .机电一体化,2003,5(9):85-87.

[10] 孙凌翔,陈世和,李劲松.顺序控制法在交通灯控制系统中的应用[J].现代电子技

术,2006(10）:26-27.

[11] 王秀.基于PLC的十字路口交通灯控制系统[J].电子技术,2011,38(4),52-53. [12] 郑风翼.图解西门子S7-200PLC入门[M].北京: 电子工业出版社,2009.

[13] 崔祎,周力.基于PLC的交通信号灯智能控制系统设计[J].工业仪表与自动化装

置,2009,(3):22-25.

[14] 闻淑芳,饶泓.智能交通系统的发展与思考[J].科技广场,2005,(2):114-117.

[15] 邓宜阳.用PLC实现道路十字路口交通灯的模糊控制[J].成都大学学报（自然科学

版）,2001,20(2):17-20.

[16] 方贵盛,王云凤,陈剑兰等.智能交通灯PLC控制实验装置研制[J].实验室研究与探

索,2012,31(11):204-208,220.

[17] 孙岚.基于PLC的交通控制系统设计[J].机电信息,2010,(6):10,25.

[18] 李晓东,蓝蔚.浅谈PLC在交通灯控制系统的实现[J].科技信息,2008,(21):646-647. [19] 胡开明,金解云,王怀平等.基于PLC顺序控制的交通灯控制系统设计[J].科技广

场,2008,(1):217-218.

[20] 周力,陈跃东,江明等.城市智能交通信号控制系统设计[J].自动化与仪器仪

20

湖北师范学院机电与控制工程学院2014届学士学位论文（设计）

表,2006,(6):37-40.

[21] 郭和伟.基于PLC的交通信号灯控制系统设计[J].公路交通技术,2011,(4):134-137. [22] 唐瑞尹,姚征,何鸿鲲等.基于PLC交通信号灯控制系统在组态王中的实现[J].河北理

工学院学报,2003,25(z1):29-32.

[23] 张学梦.基于图像处理和PLC的交通信号灯控制系统[J].现代电子技

术 ,2013,(19):167-170.

[24] 王中苏.PLC在城市道路交通信号控制系统中的应用[J].仪表技术与传感

器,2003,(6):36-38,54.

[25] 黄鹃飞.基于PLC的自适应交通灯智能控制系统设计[D].南昌大学,2009. [26] 杜爱月.基于模糊控制的交通信号控制系统及仿真的研究[D].长安大学,2004. [27] 刘力.组态王软件在交通灯控制系统中的应用[J].装备制造技术,2012,(4):58-59. [28] 周丽萍.智能交通信号灯控制系统:中国,CN201320251753.0[P].2013-11-27. [29] 陈惠云,章建红,王剑雨,罗敏,孙志栋,叶朝军,林旭东.基于神经网络的嵌入式交通信

号控制诱导系统终端研究与应用[Z]宁波工程学院.2009.

[30] 雷友建.基于PLC控制的交通信号灯控制系统[J].华人时刊（下旬刊）,2013,(5): 170-170.

[31] 张传兴.简单易学的PLC自控交通信号灯的设计[J].科技信息,2009,(27):80. [32] 卢伟,滕万庆,张久森等.基于PLC的交通灯控制系统的设计[J].山东科

学,2009,22(2):71-72.

[33] 陈叙.交通信号灯系统的动态控制[J].苏州大学学报（自然科学版）,2005,21(2):45-48.. [34] 陈吉.基于交通信号灯PLC控制的程序设计[J].考试周刊,2012,(32):124-125.

21

搜索“diyifanwen.net”或“第一范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，第一范文网，提供最新小学教育基于PLC S7-200交通信号灯的控制系统设计 - 图文 (6)全文阅读和word下载服务。