SN-3标区间封锁拨接开通施组

柳南、南黎铁路引入南宁枢纽SN-3标段剩余工程实施性施工组织设计

目 录

一.编制依据及编制范围 ................................................... 1 1 编制依据 .............................................................. 1 2编制范围 .............................................................. 1 3编制原则 .............................................................. 1 二.工程概况 ............................................................. 1 1主要剩余工程项目 ...................................................... 1 2主要剩余工程数量 ...................................................... 2 3控制工程及重难点工程 .................................................. 2 三.施工组织安排 ......................................................... 2 1总体施工安排 .......................................................... 2 1.1 总体进度目标： ...................................................... 3 1.2线路开通总体安排： .................................................. 3 2 各关键工点施工组织 .................................................... 6 2.1 南宁东至南宁站段剩余工程施工 ........................................ 6 2.2 南宁东站至长岗岭段剩余工程 ........................................ 10 2.3 标段起点至南宁东站段剩余工程 ....................................... 11 四.质量保证措施 ........................................................ 12 1、混凝土工程质量保证技术措施 .......................................... 12 2、路基工程质量保证技术措施 ............................................ 13 3、桥梁工程质量保证技术措施 ............................................ 16 4、轨道工程质量保证技术措施 ............................................ 17

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柳南、南黎铁路引入南宁枢纽SN-3标段剩余工程实施性施工组织设计

五.施工安全保证措施 .................................................... 18 1确保既有地下管道、电缆安全运营的措施.................................. 18 2运营线施工安全防护.................................................... 19 3铁路运营线旁施工安全保证措施.......................................... 19 3.1签订施工安全及施工配合协议的承诺.................................... 20 3.2确保既有线行车安全措施.............................................. 20 3.3加强营业线装卸作业的管理............................................ 21 3.4既有线旁桥涵施工安全措施............................................ 22 3.5既有线封锁慢行施工安全措施.......................................... 23 3.6既有线行车设备安全保证措施.......................................... 24

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柳南、南黎铁路引入南宁枢纽SN-3标段剩余工程实施性施工组织设计

柳南、南黎铁路引入南宁枢纽SN-3标剩余工程

柳南、南黎线区间拨接开通实施性施工组织设计

一.编制依据及编制范围 1 编制依据 柳南、南黎铁路引入南宁枢纽SN-3标设计文件、图纸等。 铁道部2011年11月29日对南宁枢纽工程施组审查的意见及南宁枢纽建指2011年12月10日《南宁枢纽剩余工程指导性施组》。

国家、铁道部及广西现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则、相关法律、法规及条等。

我公司近年来铁路及相关类似工程施工经验、施工工法、科技成果及拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。

2编制范围 柳南、南黎引入南宁枢纽枢纽分界至南宁东站、南宁东站至既有长岗岭站、既有长岗岭站至南宁站段。

3编制原则 在确保工程质量、施工安全的前提下，结合目前征地拆迁和工程实际进展，通过精心组织、科学管理、优化施工方案和工艺及加大资源投入的方法，最大限度地减少各种制约因素的影响，确保南宁铁路枢纽总体工期目标的实现。

二.工程概况 1主要剩余工程项目 枢纽分界至南宁站段区间工程，除2012年1月底前开通南宁东站施工

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柳南、南黎铁路引入南宁枢纽SN-3标段剩余工程实施性施工组织设计

便线及前期完工外的其他剩余工程，主要为：

⑴ 路基工程：标段起点至南宁东段路基土石方及附属，南宁东至南宁站段的路基土石方及附属，屯里动车所走行线路基土石方及附属；

⑵ 桥涵工程：柳南（南广）新塘坡双线大桥，柳南（南广）屯里双线特大桥部分桥墩台工程，柳南屯里双线大桥，柳南凤岭1#、2#双线大桥，柳南（南广）茅江双线大桥部分墩台工程，柳南（南广）茅桥沙江双线中桥部分墩台工程，柳南（南钦）、南广右侧动车所走行线屯里特大桥，云钦联络线桥梁，北湖双线特大桥，长岗岭至南宁站（含）段的下穿立交桥。

2主要剩余工程数量 因设计诸表未到，部分见施工方案中数量。 3控制工程及重难点工程 长岗岭至南宁站间望园路、民主路、望州路、北湖南路等立交桥工程涉及南宁市城市交通干道，需分阶段封闭道路施工，且为既有线施工，是柳南、南黎铁路引入南宁站的控制工程。

屯里站附近桥梁群拆迁难度大，涉及柳南、南广、南钦、云钦联络线和屯里动所走行线等多条线路交叉干扰，场地狭窄，是柳南、南黎铁路引入南宁东站的重点工程。

屯里站至长岗岭站、长岗岭站至南宁站区间与柳南、南黎正线施工过渡，受行车严重干扰，需要多次拨接过渡，施工场地狭窄，安全压力大，是本标段的难点工程。

三.施工组织安排 1总体施工安排 2

柳南、南黎铁路引入南宁枢纽SN-3标段剩余工程实施性施工组织设计

1.1 总体进度目标： 2012年12月底完成枢纽分界点至南宁东站正线、屯里动车所走行线、云钦联络线、南宁东站至长岗岭站、长岗岭站至南宁站南黎线；2013年6月底完成长岗岭封闭及长岗岭至南宁段柳南线，枢纽分界到南宁站柳南、南黎正线全部贯通；2013年底完成其他所有站后配套剩余工程。

1.2线路开通总体安排： 第一阶段：2012年3月～5月，全面展开与既有线行车无干扰地段的路基、桥涵、轨道及站后配套工程。

（1）、枢纽分界至南宁东间、南宁东至长岗岭站间、长岗岭站至南宁站间区间无干扰地段的路基土石方及附属、涵洞、轨道、及站后配套工程。

（2）、北湖客车走行左线、屯里动车所走行线、云钦联络线区间无干扰地段的路基土石方及附属、涵洞、轨道、及站后配套工程。

（3）、2012年3月底完成民主路D1K785+723.7 1-6.0m框架涵，为封闭民主路改造民主路道口提供条件。

第二阶段：2012年6月～8月，完成长岗岭至南宁区间民主路平改立工程的施工。

（1）、2012年7月9日前完成民主路至南宁站间南广左线NGDK785+800～NGDK787+100段路基（785.4便线及786.5便线）；完成南宁站进站预告信号机、民主路及望州路道口预警通信信号等改造工程。（见附图1）

（2）、2012年7月10日封锁长岗岭站至南宁站区间K785+350～K787+000段3小时，于NGDK785+850、NGDK787+090处拨接既有线连接785.4及786.5便线，其中望州路既有路面与新建便线轨面标高基本持平，采用

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