试航船舶操作程序手册试 (6)

船集控室值班操作记录表

集控台监测报警记录 值班人：序号报警项目名称报警时间值班时间： 措施及结果记录人员备注1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041 20

舵机正常操舵程序

一、送主板电源,应板电源至1#、2#舵机电机控制箱。 二、打开主电机电源开关→伺服泵电源开关→自动/手动开关转至自动位置→控制箱电源开关转到1#位置（自动舵遥控）。

三、送操舵台自动舵24伏电源，并选择控制模式。 四、检查油箱中的油位及油温，以及整个润滑系统。 五、检查舵机房与驾驶台及集控室的通讯系统。

六、通过舵机报警单元，检查是否在报警状态下启动电机。 七、转舵与驾驶台对舵角，检查有无噪声，有否跑舵现象等。 在航行中，要加强建立值班制度，每小时一次对舵机工作情况进行检查并做好记录：

1、检查油箱中的液压油的油位及油温。 2、检查有无不正常噪声及漏油现象。 3、检查舵机的固定件及舵机润滑情况。

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应急操舵程序

如航行中出现驾驶台对舵机失去控制应转为应急操舵。 一、把自动/手动开关转到手动位置，控制箱电源开关转到O位置（断开自动舵电源）。

二、启动主电机。

三、按下卸荷电磁阀的手动按钮并锁紧螺母。

四、通过转动泵控制旋钮操舵，观察泵倾角指示器板和舵角指示器板。

五、当舵机达所需的角度，松开泵控的控制旋钮，旋钮和液压泵将回到中位，而舵机也会自动停止。

六、不要超过最大工作角度。 七、通知驾驶控制舵速（7级以下）。

八、当主发失电后应发自动供电后，应该在驾驶台或舵机房，按下应急舵机启动按钮，舵机可正常工作。

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锚机操作程序

一、工作状态准备（由调试车间执行）

1、锚机效用试验报验合格。

2、在备锚时消防水、空气系统处于工作状态。

3、备锚期间，打开制链器，刹紧手动刹车并脱开离合器，两台锚机处理手动应急抛锚状态。

4、锚机液压泵站处于工作状态前确认，液压系统工作压力为5.6MPa，安全阀为8.0 MPa。 二、 值班人员的安排及职责

1、船舶在离靠码头、过桥、过狭窄水道及过警戒水道时，值班人员和驾驶大付必须按规定瞭头，不得离岗。船艏值班人员及驾驶大付应穿戴救生衣、佩带对讲机，随时与驾驶室联系。驾驶室指挥人员在航行至以上区域时应及时通知。

2、锚机值班人员由驾驶大付、调试人员2名、机电钳工2名、项目组主管1名所组成，并统一服从驾船大付指挥。

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舷梯操作程序

一、舷梯使用具备条件

1、舷梯经系泊试验合格。

2、舷梯活动栏杆立柱、栏杆、软绳齐全。 3、电力供应正常。 二、操作程序

1、舷梯使用应在得到驾驶室通知后，在水手长指挥下操作，同时操作人员应穿戴救生衣。

2、松开舷梯挂钩。

3、缓慢将舷梯操纵至水平状态，将活动栏杆软绳等安装妥当。 4、将舷梯继续下放至所要高度，但不得超过与水平线55°。 5、当需要引水员梯组合使用时，应将引水员梯用卸扣与甲板上软梯眼板连接牢固。

6、使用舷梯时应避免有大风大浪的时段。 7、舷梯每次不得同时上下人员超过10人。

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