甘棠集大桥跨越既有铁路防护棚拆除方案

DK058+037.305甘棠集大桥跨越既有铁路防护棚拆除方案

改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程

GTXG-2标（甘棠集大桥）

32+48+32m连续梁跨既有铁路防护棚

设计及施工

编制：周本金 复核： 审核：

中铁二局湘桂铁路第三项目经理部

2010年11月12日

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DK058+037.305甘棠集大桥跨越既有铁路防护棚拆除方案

目 录

1、编制依据及编制范围、原则 ..................................................................................................................... 2 1.1、编制依据 ............................................................................................................................................. 2 1.2、编制范围 ............................................................................................................................................. 2 1.3、编制原则 ............................................................................................................................................. 2 2、工程概况 ..................................................................................................................................................... 3 2.1、连续梁形式 ......................................................................................................................................... 3 2.2地形地貌 ................................................................................................................................................ 3 2.3、主要工程数量 ..................................................................................................................................... 5 3、工程特点及重、难点 ................................................................................................................................. 5 3.1、工程特点 ............................................................................................................................................. 5 3.2、工程重难点分析 ................................................................................................................................. 5 4、防护棚架拆除方案 ..................................................................................................................................... 6 4.1护栏、面板、分梁的拆除 ................................................................................... 错误！未定义书签。 4.2槽梁的拆除 ........................................................................................................... 错误！未定义书签。 4.3纵梁及立柱的拆除 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 5、棚架施工安全防护措施 ............................................................................................ 错误！未定义书签。 5.1安全目标 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 5.2安全监督体系及安全保证体系 ........................................................................... 错误！未定义书签。 5.3安全防护 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 6、棚架施工事项 ........................................................................................................................................... 20 7、施工期间突发事件的紧急预案 ............................................................................................................... 22 7.1、编制目的 ........................................................................................................................................... 22 7.2、现场应急指挥 ................................................................................................................................... 22 7.3、各应急小组 ....................................................................................................................................... 22 7.4、应急准备 ............................................................................................................ 错误！未定义书签。 7.5、应急响应 ........................................................................................................................................... 24 7.6、各应急预案事故后处理工作 ........................................................................................................... 25 7.7、与铁路运营有关的应急预案 ........................................................................................................... 25 7.8、一般应急预案 .................................................................................................... 错误！未定义书签。

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DK058+037.305甘棠集大桥跨越既有铁路防护棚拆除方案

甘棠集大桥32+48+32m连续梁跨既有铁路防护

棚设计及施工

1、编制依据及编制范围、原则 1.1、编制依据

1.1.1、根据湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程施工图，DK058+037.355甘棠集大桥全桥布置设计图，图号为湘桂衡永施（桥）-30；

1.1.2、根据湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程甘棠集大桥施工组织设计及中铁二局总体性施工组织设计。

1.1.3、参照的指南、标准有《铁路混凝土工程施工技术指南》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路工程施工技术手册》、《铁路桥梁设计规范》、《简明施工计算手册》、《铁路工程施工安全技术规程》（下册）及《钢结构设计规范》等。

1.1.4、铁道部门已推行成熟的施工方法。

1.1.5、我工区有关现场路基调查资料，水文地质调查资料。

1.1.6、我单位从事铁路工程中积累的施工经验、技术总结等成果，及现有的施工力量和机械设备、装备情况。

1.2、编制范围

甘棠集大桥3#-4#（32+48+32）m连续梁跨铁路安全防护棚架施工。

1.3、编制原则

1.3.1、 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照设计资料、施工规范对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。

1.3.2、 坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。

1.3.3、精心组织，加强安全防护，确保施工在批准的作业时间内，按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业

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相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。

1.3.4、合理安排部署，确保施工安全；加强对环境的保护，搞好文明施工。 1.3.5、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。

1.3.6、密切与既有铁路工务段、工区、车站联系，配备必要的安全员、联系员、防护员，确保施工期铁路运营安全。

1.3.7、突出重点、难点工程。根据本工程实际，将防护棚上部纵、横梁施工作为难点、重点工程。

2、工程概况

2.1、连续梁形式

① 桥跨布置：梁全长113.1m，跨度为32m+48m+32m预应力砼连续梁，中支点梁高为3.49m，跨中梁高为2.89m，边支座中心线至梁端0.55m，边支座横桥向中心距4.80m，中支座横桥向中心距4.10m。

② 桥面宽度：桥面宽按从行道栏杆内侧12m，桥面总宽12.2m，线路中心至挡砟墙内侧2.2m,轨底枕以下道砟厚0.35m。（图2.1）

有接触网支座无接触网支座线路中心线挡渣墙线路分界线线路中心线防水层及保护层挡渣墙遮板声屏障防水层及保护层遮板桥面布置（mm）图2.1 桥梁桥面结构图

③ 桥梁高度：3~4#连续梁墩高度分别为： 3#主墩高16.85m，4#主墩高13.85m。连续梁主跨梁底至既有铁路轨顶面净高10.5m。满足防护棚设置要求。 2.2地形地貌

桥址地处丘陵及丘间谷地区，地势总体较平缓，略有起伏。桥跨范围内最高点高程约为120米，最低点为105m，相对高差约为15m。丘陵植被发育，坡脚开挖陡脚基岩出露；丘间谷地为水田、小河沟及人工填土。本桥为改建铁路从既有湘桂铁路（非

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电气化铁路）和G322国道上方跨越，主跨跨越铁路，边跨跨越G322国道。既有铁路为填方段，填土高度4～5米。G322国道与铁路路基之间深沟为既有铁路排洪涵出口排水沟。本桥平面布置见图2.4.1。

说明： 1、单位以米计。制图审核周杨范正业甘棠集大桥平面布置图图2.4.1 甘棠集大桥平面布置图

甘棠集大桥（32+48+32）m连续梁对应墩号为2#-5#，梁部设计采用挂篮悬臂灌注施工。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.2m，底宽5.56m，设计采用贝雷梁挂篮悬臂灌注施工。

本桥3#-4#墩主跨跨既有湘桂铁路（非电气化）,与道路斜交，斜交角度为47度，梁底至既有铁路轨顶面高度为11.5m。该铁路为单线铁路，是连接湖南和广西的运输干线，列车来往频繁，车流量很大,梁部悬灌施工时对行车存在较大的安全威胁。在施工过程中，必须保证列车的安全和交通的顺畅。必须在既有线位置搭设封闭的钢结构防护棚架。

（1）、地质情况：3#～4#基础地质情况为既有线路堤回填土，工后沉降已经完成。 （2）、电力情况：施工用电以临永结合的系统电网接入供电为主，以自备一台发电机为辅。

（3）、道路运输条件：已经在既有湘桂线左侧路基旁修建了6m宽的施工便道（砼

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