中国农业物流发展状况(2)

中国农业物流发展状况

年则出口为零。2003年底欧盟又宣布将于2003年12月31日起正式禁止320种农药在欧盟销售，其中涉及中国正在生产、使用以及出口的农药达60多个品种。受影响的范围不仅有农药产品出口企业，还包括中国国内使用此类农药的农产品出口生产企业，中国农产品出口的国际市场环境十分严峻。

据上述资料统计，2003年我国农产品进出口贸易顺差下降明显，从2002年同比增长35％，到2003年同比下降56．1％。主要原因是进口农产品总额达到189．3亿美元，比去年同期增长52．1％；其中大豆、豆油、食糖、羊毛、毛条和棉花进口增长迅速，已经超出有关业内人士的心理预期。国外农产品进口压力还会逐步释放，我国农产品国际贸易将呈现大进大出的格局。
中国农产品进出口贸易正处于结构调整之中，在国际贸易压力之下，许多农产品出口企业调整自身生产方式和生产标准，以适应国际市场变化；而另一些已经形成采购加工规模的农产品加工出口企业开始把目光转向国内消费市场，一方面利用现有的农产品采购加工能力，发展面向大中型城市的零售终端物流配送服务，另一方面有些企业直接建立零售终端网络衔接消费市场的最终顾客。国际农产品市场变化正直接影响着中国农业物流的流体品种、流向和物流方式，需求变化决定着中国农业物流未来的发展。
4、主要农副产品涨价将间接影响农业物流总量
2003年上半年开始，国内农产品价格全面上涨，到11月份，全国居民消费价格总水平同比上涨3.0%，当月食品价格同比上涨8.1%，其中粮食价格上涨10.8%，肉禽及其制品上涨12.4%，蛋上涨14.4%，鲜菜上涨19.4%。这次“领涨”的主要是粮食、食用油农产品等，随后带动了饲料价格的上涨，由此拉动食品价格的上涨，同时也拉动着作为“工业粮食”的轻工生产资料涨价。但在较短时间内，农产品价格的大面积上涨，这是中国1997年以来的第一次。
此次主要农副产品涨价有三个原因：一是国际市场粮食涨价；二是国内粮食减产，直接影响了国内粮油加工企业的成本，促使粮油成品进一步涨价；三是粮食生产正经历着一个新的周期。外经贸大学中国WTO研究院院长张汉林认为：“此次物价上涨隐含着一个重要信号：这很可能将成为中国农业真正迈上现代化之路的起点。”
5、农业部发布《优
势农产品区域布局规划（2003-2007年）》
2003年1月，农业部发布了《优势农产品区域布局规划（2003-2007年）》，在布局规划中提出了未来5年优势农产品产业化的发展目标。
近期目标：经过5年努力，优先培育11种在国内外市场上有较强竞争力的农产品（包括：专用小麦、专用玉米、

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