市政道路、排水、中水、路灯、绿化工程施工组织设计(4)

行道）+24米（车行道）+3米（人行道）。

二、道路工程概况：

（1）、道路等级：城市支路。

（2）、路面结构形式：沥青混凝土路面

（3）、设计年限：路面结构设计年限10年

（4）、路面结构：

1）、车行道路面结构：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13F）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+15cm石灰粉煤灰碎石+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），总厚度为55cm。

2）、人行道结构：6cm彩色环保水泥砼花砖+3cm砂垫层+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），总厚度为39cm。

（3）、一般路基处理：原路基清除表土以后填方或挖方至道胎顶面设计高程以下0.6m高程处，压实后铺筑60cm（三步，每层20cm）厚的8%石灰土至道胎顶面。

（5）、特殊路基处理：本工程沿线穿过沟渠路段，填沟渠路段须先打坝清淤至硬底，清淤后将两侧边坡挖成台阶（台阶每蹬宽度大于0.5米，每蹬高度小于0.5米），后铺筑高强格栅加劲步作为承托层，承托层上填筑50cm厚碎石垫层，将高强格栅加劲布在碎石垫层顶面反包2米，从而形成50cm厚的加筋垫层，再分层填筑素土至道胎顶面设计高程以下0.6米高程处，路基压实后铺筑60cm（三步，每层20cm）厚的8%石灰土至道胎顶面。

土工铺筑位置处如遇管线需要断开时，应在管线铺筑完成后在管顶补充铺筑高强格栅加劲布，补充铺筑的格栅要宽出管外壁≥2米。 经过以上路基处理后，车行道路床顶面回弹模量E0≥30Mpa，人行道路床顶面回弹模量E0≥25Mpa后方可施做路面结构。

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