Polo 1.4发动机
Der Ventiltrieb
ist im Zylinderkopf und dem
Nockenwellengehäuse untergebracht.Das Nockenwellengehäuse entspricht dem früher üblichen Zylinderkopf-deckel. Neu daran ist, daß die Nockenwellen in das Gehäuse
eingeschoben sind. Ihr axiales Spiel wird von den Verschlußdeckeln und dem Nockenwellen-gehäuse begrenzt.
Die Nockenwellen sind dreifach gelagert.Die Ventilbetätigung aus Ventil, Rollenschlepp-hebel und hydraulischem Abstützelement befindet sich im Zylinderkopf.
Die Dichtung zwischen dem Nockenwellengehäuse und dem Zylinderkopf ist eine Flüssigdichtung.Das Dichtmittel darf von Ihnen nicht zu dick aufgetragen werden, da überschüssiges Dichtmittel in
die Ölbohrungen gelangen und damit Motorschäden verursachen könnte.
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