结合(现代窑)窑顶的形式2011-11-2439/62177 889隧道窑断面示意图2011-11-24 40/621-拱顶 拱顶 2-拱脚 拱脚 3-横梁 横梁 4-立柱 立柱 5-拉杆 拉杆 6-检查坑道 检查坑道 7-曲封槽 曲封槽 8-沙封槽 沙封槽 9-轨道 轨道 R-拱半径 拱半径 B-跨度 跨度 α-拱心角 拱心角 s-拱厚 拱厚 f-拱高 拱高窑顶形式: 窑顶形式:窑顶参数计算: 窑顶参数计算:2011-11-2441/62窑顶特点: 窑顶特点:结构好,不漏气, 结构好,不漏气,坚固耐用 窑顶特点除与 窑顶特点除与 窑墙相同外, 窑墙相同外,另 有: 重量轻, 重量轻,减轻窑顶负荷 横推力小,少用钢材 横推力小, 尽量减少气体分层2011-11-2442/62现代新型窑炉用平吊顶: 现代新型窑炉用平吊顶: 平吊顶有以下5个特点: (1)能够保证窑内有效高度一致,便于装车; (2)平吊顶窑顶的跨度没有限制,可达2.0m以上; (3)窑内顶部中心空隙不会过大; (4)有利于侧墙上部装设高速烧嘴(在烧成带); (5)窑顶和窑墙都可以采用轻质耐火材料,可以使 窑体全轻质化。大大减少窑体的蓄热量。全轻质 窑体适合采用装配式模块结构,将窑体预制成相 等长度的模块,用集装箱运到现场装配。 装配式模块结构窑炉是世界窑炉的发展趋势。2011-11-24 43/623)检查坑道 ?传统的隧道窑:为便于清扫碎屑和砂粒,冷却窑车 传统的隧道窑:为便于清扫碎屑和砂粒, 传统的隧道窑 在窑车轨道下常设置可行人的通道, 等,在窑车轨道下常设置可行人的通道,坑道内设 有人工或自然通风冷却系统或车下压力平衡系统。 有人工或自然通风冷却系统或车下压力平衡系统。 ?现代隧道窑:由于装车高度小,极少发生倒窑事故。 现代隧道窑:由于装车高度小,极少发生倒窑事故。 现代隧道窑 如有卡车或其他事故,也可停窑, 如有卡车或其他事故,也可停窑,能够很快冷却下 不设车下检查坑道和冷却带首端的事故处理孔, 来,不设车下检查坑道和冷却带首端的事故处理孔, 窑体保温也得到改善。 窑体保温也得到改善。2011-11-2444/624)窑门 ?传统的隧道窑:窑头及窑尾可设窑门,为的是防止 传统的隧道窑:窑头及窑尾可设窑门, 传统的隧道窑 窑头漏入冷空气,窑尾漏出窑内冷却热空气。 窑头漏入冷空气,窑尾漏出窑内冷却热空气。为了 减少开闭窑门对窑内压力的影响, 减少开闭窑门对窑内压力的影响,隧道窑在窑头设 置二道窑门(窑尾一般只设一道窑门)。 置二道窑门(窑尾一般只设一道窑门)。 ?现代隧道窑:现代隧道窑多不设窑门,而用封闭气 现代隧道窑:现代隧道窑多不设窑门, 现代隧道窑
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