基于DSP的游梁式抽油机变频控制系统研究(13)

中国石油大学（华东）硕士论文第１章前言功率并不大。为了防止蜡卡、砂卡等异常工况而导致烧毁电动机，还有意识地选择更大容量的电动机来驱动抽油机，这使“大马拉小车”现象更加突出，造成设备的严重浪费““。

另外，游梁式抽油机在完成一个抽油周期（冲次）的过程中，上、下冲程的负荷也不平衡，并且差别较大。为了改善这种不平衡状态，减小工作电机的容量，提高工作效率，节约电能，游梁式抽油机都设计有配重悬锤。尽管如此，由于配重悬锤的配重是固定的，而油井的工况是变化的，即使是同一１３油井，随着开采过程的进行，井下液位也会发生较大变化，这些都直接影响着电机的运行工况。再加上配重悬锤机构的机械调整受到现场诸多条件的限制，使抽油机不能完全达到平衡。经过曲柄平衡块和游梁平衡块的共同平衡效果后，抽油机的悬点净载荷交变程度得到一定程度的缓解，但是，悬点净载荷的交变程度还是比较大的。这种不平衡的负载，由基于恒定负荷设计的电机拖动，势必造成电机运行中的能量浪费。

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