汽车尾气排放现状、控制与治理对策(10)

3．2汽车尾气基本治理对策

3．2．1政府给予的政策治理

从政策上用经济来控制汽车尾气的排放。具体做法有：第一，对提前达到欧洲2号排放限值的轻型汽车减免30%的消费税，使这种更清洁车辆的价格不高于或只略高于按现行排放限值生产车辆的价格，以促进清洁车辆的生产、销售和使用；第二，对机动车收取排污费，排污费一方面对已进行污染治理的车主给予经济补偿，一方面用于污染治理项目；第三，对高污染车辆要求进行更严格检测，增加检测费，对低污染车辆投人市场的第一年，可以免除排放检测，减少检测费。

实施积极的车辆淘汰和更新政策。随着我市机动车的保有量逐年增加，汽车的报废更新工作必须引起高度的重视。首先我们应该依据车辆技术性能进步的趋势，及时地制订调整汽车车辆的报废标准；其次应该严格依据标准，实行强制性的淘汰报废政策，坚决取缔任何利用拆车件拼装车辆的行为，规范报废车的回收解体市场；第三应实行积极的车辆更新政策。对于属于社会集团购买力控制范围内的单位，优先给予购车指标，对于个人或其他单位，则在购车的税费方面给予优惠政策。

严格执行国家标准。 2000年1月1日我国正式发布并实施四项机动车排放

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