尾气污染物己成为城市继煤烟之后空气污染的主要来源。我国虽未发生机动车尾气引起的严重大气污染事件,但各地汽车排放污染物的浓度大部分都超过国家规定标准,城市大气质量明显下降,全国500多个城市中,空气质量符合一级标准的仅有1%左右,大部分处于二到三级标准,有的城市甚至超过三级标准,因此,如何控制机动车尾气污染己越来越引起人们的重视。
1.2研究的目的
本文研究的主要目的是针对当前和将来汽车尾气排放水平不断上升的问题,研究随着社会经济发展机动车拥有量的迅猛增长,汽车尾气污染排放特征和增长变化规律,确定汽车污染排放分担率的污染状况,可为预测汽车尾气排放对大气环境影响、科学制定机动车尾气污染控制对策、合理运用治理技术等方面提供可靠的基础数据和重要的科学依据。
事实上,城市的废气污染在越来越重而工业排放废气得到不断控制的同时,汽车尾气的排放量迅猛增长的今天,其对城市大气的污染量及污染程度必将会越来越严重,并很有可能成为不久的将来城市大气污染的主要来源,因此,开展对城市机动车尾气排放污染及其治理的研究,有着重要的理论意义和重大的现实意义。
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