旅游业的批发商概念

旅游业的批发商概念最早提出是在2002年7月，当时国家旅游局取消出国游代办点，将经营出国游业务的组团社从原来的67家增加到538家，并提出了组团互为代理的运作构想，大社率先响应推出“批发商—零售商”概念，通过几年的市场演化。“批发—零售”的垂直分工体系也日趋明朗，由于批发和零售是两种截然不同的运营体系，在资源配置、团队素质、赢利模式、品牌规划、营销重点、财务运作等方面都有着巨大的差异，使得聚焦目的地专线的年轻专业旅行社能异军突起，跻身批发商的行列并站稳了脚跟。

目前整个旅游业的趋势正处在从观光到休闲度假转型的阶段，消费者对旅行社的依赖性在降低，旅行社在价值链上需要重新定位，因为在提供旅游服务中，对消费者而言是什么机构已经不重要了，关键是看在整个价值链上的控制能力，携程就是价值链上控制了酒店和机票预定这一块。携程是基于信息平台基础掌握大量资源直接“批发”给消费者的模式，是属于斜向一体化的批发模式。

旅游批发商真正的核心竞争力在于对旅游价值链关键要素的控制、渠道分销网络和对客源目标市场影响能力的强弱、产品优化设计能否成为同业的标准和模板、是不是品牌化运作并有优质的服务保障。旅游批发商大多是专线批发，涵盖省内、国内、出境；其中省内、国内由大的地接社外办或分公司主导，出境一般在签证地形成批发商格局，也会有些是境外地接社分支机构在运作；还有就是包机包火车包船单个专线产品项目批发运营的，很多旅行社都梦想着自己未来也能做批发，但普遍存在着很多症状和脉相，比如说缺新产品，都是几

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