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武装押运操作规程 (2)

来源:用户分享 时间:2020-06-22 本文由北船余音 分享 下载这篇文档 手机版
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3.6.3正押在业务员左前侧护送业务员到达营业厅通勤门口,并在通勤门口两脚成跨立姿势警戒,不得进入通勤门;副押在网点门口警戒,正、副押应保持相互呼应,做好警戒,确保安全。

3.6.4业务员交接完毕后,正押在前、业务员在中间、副押在后回到运钞车中门边,按业务员、正押、副押的顺序蹬车。

3.6.5 根据需要在银行待命室待命时,应将枪弹入柜,做到双人双锁,并严格遵守银行的相关制度及公司行为规范,服从车长指挥,不得随意外出。 3.7晚接:

3.7.1到达营业网点停车后,押运员先在车内仔细观察车外周围环境,无异常情况后,正押开门先下车,观察四周,确认无可疑情况后,举左手示意副押下车,副押下车站在中门后侧。 3.7.2业务员下车并负责关闭中门。按照正押在前、业务员在中间、副押在后的顺序一起到达银行网点门口。正押护送业务员到达银行营业厅通勤门口,并在通勤门口两脚成跨立姿势警戒,不得进入通勤门。副押在网点门口警戒,正、副押应保持相互呼应,做好警戒,确保安全。

3.7.3业务员交接完毕出通勤门时,由正押在业务员左前侧护送到银行网点门口,正押向副押发出指令后,按照正押在前、业务员在中间、副押在后的顺序到达运钞车尾箱门,随后正押行至运钞车车厢右侧后方2米处,副押到运钞车车厢左侧后方1米处警戒,业务员在车辆尾箱门中间;押运员就位后正押下达上款命令,业务员打开尾箱门,将款箱装入,锁闭尾箱门,由副押检查尾箱门锁闭情况。

3.7.4装车完毕, 正押发出指令,正押在前、业务员在中间、副押在后回到运钞车中门边,按业务员、正押、副押的顺序蹬车。

3.8 中调、ATM清机押运操作流程与早送晚接内容相同。

3.9 每次任务完成回公司后,由正押带领列队进入验枪区,在正押的退弹口令下退弹。口令:准备退弹、退弹(可按退弹数逐一下达口令)、退弹完毕、验枪、验枪完毕、关保险。交枪时应认真填写枪支领用登记本,按程序办理交枪手续。

3.10每周做好一次枪支保养,并认真填写枪支保养登记簿,如果发现枪支有损坏,及时上报。 4 业务员操作规程

4.1 出车前十分钟到达指定地点,做好出车准备。

4.2 从车长处领尾箱钥匙和业务交接章后,检查尾箱门;听从车长命令在车前列队整理着装、检查业务交接章、工作证、听取当班任务和出车注意事项;当车长下达蹬车口令后,按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。 4.3 早送:

4.3.1 到达金库出示规定的工作证件,并按银行要求在出入薄上做好登记,经准许后进入金库交接区。

4.3.2 办理交接时要认真仔细检查款箱交接单上的款箱数字、数量、尾箱号、款箱名称与实际是否一致,如有涂改、漏写、虚填等情况,及时进行纠正;检验款箱封签、锁扣、箱(包)是否完好。核对相符后,业务员将款箱(包)装入金库小车,在交接单上双人签字盖章出库。 4.3.3 出库后在押运员的护送下行至车尾箱门,按规定程序装车并负责关好尾箱门,根据车长指令按规定顺序蹬车。

4.3.4 到达银行网点时,在正押准许下车后跟随副押下车到尾箱门前。在正、副押就位后,听到正押命令后打开尾箱门,将本网点款箱(包)取出,锁闭尾箱门。跟随正押进入银行网点。

4.3.5进入银行网点,在正押护送下到达通勤门,双方核对有效证件,在银行网点出入薄上做好登记,按规定在第一道通勤门内指定交接区进行款箱交接。

4.3.6交接时要认真核对该网点款箱交接单上的数量,检查款箱交接单上的网点交接人签名、时间、网点日戳,无误后,保管好款箱交接单第一联出银行网点,按规定顺序蹬车。 4.3.7 根据银行要求在银行待命室待命时,要严格遵守银行的相关制度及公司行为规范,服从车长指挥,不得随意外出。 4.4 晚接:

4.4.1 到达银行网点后,按规定出示证件并作好出入登记。

4.4.2 交接时要认真查验款箱交接单上的款箱数字、数量、尾箱号、款箱名称与实际是否一致,是否有网点日戳和网点人员签名,款箱封签、锁扣、箱(包)是否完好,如有涂改、漏写、虚填、破损等情况,应及时进行纠正;核对相符后签名、盖章,接收该网点款箱(包),并保管好款箱交接单第一联,在押运员护送下出银行网点。

4.4.3 听到正押命令后打开车尾箱门,将款箱装入尾箱,锁闭尾箱门后按规定顺序蹬车。 4.4.4 到达金库出示规定的工作证件,并按银行要求在出入薄上做好登记,经准许后进入

金库。

4.4.5 到达金库按规定程序卸车,统计款箱总数,将款箱送入金库;等待金库人员检验、核对款箱,无误后由金库两名人员在款箱交接单上签字盖章,业务员保管好款箱交接单第一联。

4.5 任务结束回到公司后,列队听取车长讲评当日工作情况。

4.6 整理当日的款箱交接单并和业务交接章、尾箱门钥匙一起交给车长。 5 驾驶员操作规程

5.1出车前提前十分钟到指定部门领取车钥匙(油卡),并在领用本上填写领取时间、车号、领取人的姓名。

5.2 出车前要认真检查车容、车况,确保车辆性能状况良好。

5.2.1 检查机油标尺刻度线是否达到规定标准,水箱是否缺水,风扇皮带松紧度是否正常,电解液、制动液的容量是否符合标准,是否存在有漏油、漏水等现象。

5.2.2 检查照明灯光、转向灯信号、喇叭音量以及雨刮器等装置是否齐全、正常有效。 5.2.3 检查轮胎气压是否充足、轮胎螺帽是否紧固,随车工具是否齐全。 5.2.4 起动发动机,察听发动机响声是否正常,检查各仪表是否正常。 5.2.5检查中控门、锁是否完好。 5.2.6 发现异常情况应立即向车长报告。

5.3 出车前按要求列队,由车长检查着装、携带相关证件情况,听取任务及注意事项;在车长下达上车命令后方可上车就位准备,下达发车命令后出车。

5.4 行车中要精力集中,遵守交通规则,限速行驶,注意行车安全,不得接听电话,不得与车上队员聊天。

5.5 钞车到达银行金库等待装箱时,驾驶员要在驾驶室里,保持高度警惕,观察周边情况。 5.6 装箱完毕后,车组人员全部上车就位后,听到车长下达发车命令,方可开车。 5.7 钞车到达银行网点时要谨慎倒车,注意观察倒车镜,将车尾靠近银行网点门口并置于监控器监控范围内。

5.8 当押运员和业务员下车后,驾驶员要立即把车门保险关上,并认真检查前后车门是否锁牢;对没有锁好的要及时锁上,确保驾驶室内安全。

5.9 在停车等候款箱交接时,不得熄火,保持高度警惕,观察周边情况,发现异常情况立即报警;在任何情况下不得离开车辆,不得擅自移动车辆。

5.10当车组人员送款或接款完毕,车组人员上车就位后,听到车长下达发车命令时方可行驶。 5.11钞车早送返回时,要按指定的停车位停放,驾驶员要下车检查轮胎外表、气压,及时清除胎面胎纹中杂物;若发现问题应及时排除,确实无法排除的应立即报告车长。

5.12车辆检查完毕,应在银行待命室待命时,要严格遵守银行的相关制度及公司行为规范,服从车长指挥,不得随意外出。

5.13 晚接结束返回途中将车辆油料加满。

5.14 车辆回场,要按规定的车位停放,保证车辆停放整齐有序。 5.15 回场后驾驶员要下车列队,听从车长讲评工作情况。 5.16 做好车辆回场公里数登记和车况检查工作。 5.16.1检查车身是否完好,有无被刮擦。 5.16.2检查有无漏水、漏油现象。

5.16.3检查汽车外露部位的螺栓、螺母,是否齐全有效,紧固可靠。 5.16.4 检查转向横向拉杆等连接是否牢固可靠。

5.16.5检查离合器、制动装置的操纵系统工作应灵活可靠,操纵轻便,制动效能符合规定。 5.16.6检查轮胎、灯光是否完好有效、牢固可靠,随车工具是否齐全。 5.16.7车辆有异常情况要及时向车长报告,提出报修建议并填写报修单。 5.17.按规定交还车钥匙、油卡,做好归还登记手续。 6 押运车长操作规程

6.1. 车长为车组第一责任人,负责带领本车组人员完成当班任务。

6.2. 每次出车前必须组织车组人员提前十分钟到位列队点名,做好出车前准备。 6.2.1带领押运队员按规定分别从枪械库、调度中心等部门领取装备、枪弹、证件等所有相关必备物品,并按要求做好领用登记。 6.2.2 督促驾驶员检查车辆。

6.2.3 带领押运员进验枪区按验枪程序进行验枪、装弹。

6.2.4 听取队员准备情况,检查着装、仪容仪表及相关工作物品,在确认准备工作无误后,交待当日工作任务及注意事项,下令蹬车出发命令。

6.3 押运途中认真履行职责,提高警惕,以身作则,注意做到以下几点: 6.3.1 监督驾驶员遵守交通法规,限速、安全、文明行使。 6.3.2 未经批准严禁随意改变行车路线。 6.3.3 严禁押运中途停车办私事。 6.3.4 严禁与驾驶员聊天,影响行车安全。

6.3.5督促车组人员端正坐姿,严禁自身及队员在车内睡觉、吃零食、嬉闹、看书报、使用勤务手机聊天等一切与押运工作无关或影响押运安全的行为。

6.3.6严格要求枪支必须夹于双腿之间,枪口朝上,一手握住枪体,一手尽量抓住车上扶手,保持身体平衡,严禁随意乱放枪支。 6.3.7 严禁携带无关人员及物品上车。

6.4负责与指挥中心保持联系,随时报告押运运行情况。

6.5遇到紧急意外情况时,按《紧急情况处置预案》所规定的流程处置。如遇到《紧急情况处置预案》未规定的情况,按照保护人身、财产及枪支安全的原则灵活处置,并及时向指挥中心报告。

6.6 到达银行网点后带领队员严格按照押运流程操作,做好警戒,监督、协调整个车组快速、安全完成交接工作。注意以下事项: 6.6.1 严禁与押运无关人员打招呼、聊天。

6.6.2在勤务时,不得言语粗俗、动作粗暴及不文明行为,注意礼貌用语。

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