30米T梁施工方案 (5)

重庆绕城高速下穿东城大道上跨桥工程 施工组织设计

2）预应力张拉、压浆工序的控制

①预应力张拉、压浆施工工艺框图（见下页） ②操作指导和规程按总公司编制的控制文件执行。

③我公司做到每张拉一批，对油表校验一次，指定专人负责。 ④对操作人员必须经培训合格后，挂牌上岗。

⑤油泵、油表、千斤顶专人负责，并与其它协作部门保持联系、协调，保证张拉设备保持在稳定和高精度状态。

⑥张拉压浆工作在其它工序中都应作为“质量控制点”。

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清 孔 测量砼面标高 浇水下砼 运送砼 拔除护筒 砼拌知 凿 桩 头 试件制作 重庆绕城高速下穿东城大道上跨桥工程 施工组织设计

千斤顶、油泵、油表配套校验 油泵机、油表读数受大振动 连续使用6个月或200次 校验结果报监理工程师 使用中出现异常现象 检查夹片与锚具配套性

张拉－0→初应力，表读数均匀划线、测量伸长量 上升 重庆绕城高速公路东部新城立交工程项目部

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2．质量计划文件 1）质量计划控制

①建立完善的质量管理机构和三级检验质量保证体系，制定严格的科学的质量管理制度。

根据建宁大桥的工程规模，成立总公司路桥公司经理任质量管理领导小组组长、项目经理任副组长的质量管理小组，负责工程整体质量控制，同时配备强有力的质量技术力量，具体配合业主委派的监理单位实施分项

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1.03σcon应力 压浆缓慢、均匀进行， （压力控制0.5~0.7Mpa为宜） 重庆绕城高速下穿东城大道上跨桥工程 施工组织设计

工程的质量管理和数据检测，形成三级检验体系。各施工区的技术员、施工员成为自检小组成员，成为第一级自检体系；质检部与各施工区负责人检查验收为第二级质检体系；各施工区负责人、质检部、试验室配合监理综合检查验收，为第三级质检体系。

②质量整体控制主要措施和手段

a．由质量管理体系小组的职能部门，对质量控制加大力度进行宣传，加强全员质量意识教育，让“质量第一”的原则深入人心，同时定出切实可行的质量方针，质量目标与质量承诺。

b．每分项工程开工前，组织全体施工员学习工程有关技术规范，召开技术交底会，学习合同条款。

c．作好施工前技术、安全、文明生产的交底工作，每月初召开一次工程计划、质量控制、文明安全生产的总结和指导工作的全体员工大会。

d．严格把握各工序的过程控制，将工艺细则落实到每一个操作工人。根据每月的工程计划安排，统一配备相应的机械设备、人员设备。

③测量组及试验室

为保证工程圆满完成，争创全面优质工程，测量组和试验室全体成员必须具备高度责任心，树立精品工程意识，根据具体情况明确职责：

a．工作态度认真负责，积极主动，热爱本职工作，刻苦钻研技术，精益求精。

b．熟悉图纸，掌握各项工序，密切配合工程技术人员开展工作。 c．掌握工程技术规范的各项要求，并严格遵守执行。

d．爱护仪器、设备，经常清洁仪器、设备，使用时做好防晒、防雨工作；存放时要放在干燥、通风的地方，不要让仪器设备受潮、曝晒等。

e．仪器要定期标定，每次测量、试验前要校核，电池充足电，准备好

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各种必备物品，装箱要规范。

f．每次测量、试验前，都要记录温度、气压，输入仪器消除环境的影响。

g．测量与试验操作过程中，记录要规范、清楚，不得任意涂改，只能划改。

h．操作人员按分工在操作完后，在记录本上签名并记录时间及异常情况。

i．测量、试验的原始资料要建立档案，专人保管，借阅须经该科室负责人同意、签名，并要按期归还。

j．发现问题，不得隐瞒或推卸责任，应及时向工程部长、总工程师、项目经理等有关领导报告，查明原因，提出措施，进行纠正和预防。

k．测量组、试验室应向质检部、总工程师、项目经理全面负责。 2）过程控制

① 施工质量控制一般程序（见下页） 重庆绕城高速公路东部新城立交工程项目部 24

填写开工申请单 报监理工程师批准 进入下一道工序

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