保温，随用随取。
焊前必须进行预热，并加固定位点，预热时均匀加热缓慢升温，预热宽度应不低于钢板厚度。
焊接基本顺序为：座环上、下环板点焊加固→座环上、下环板焊接→座环下环板围板与基础环环缝焊接→座环下环板围板立缝焊接→座环过度板焊接→座环导流板焊接。
焊接工艺要求：
1）4名焊工同时焊接座环上、下环板，2名仰焊，2名平焊。焊接时所有焊工焊接方向应一致，即从外侧向内侧或从内侧向外侧，焊上、下环板时应统一分段，焊接过程中应分层分道焊接，焊接接头应错开50mm以上，每焊接一层后，用角磨机将焊缝打磨干净后再进行下一步焊接。
2）焊接时，焊缝的宽度不能超过15mm，焊缝盖面时应从两边往中间焊接，严禁最后一道与母材直接焊接，环板的焊缝厚度应达到板厚的50%和80%，进行超声波检查后再进行下一步焊接。
3）环板焊接完成后焊接座环围板与基础环之间的组合焊缝，先2名焊工外侧进行打底，内侧清根后焊到板厚的1/3厚度后，内外、侧各1名焊工对称进行焊接。
4）焊接清根后必须做PT探伤检查，定位焊在正式焊接时须清除干净，焊接过程要控制基础环的水平度，减少收缩量，沿直径方向等量、对称、平衡施焊以减少变形，焊接方向交替变换以避免形成螺旋应力，焊后做焊缝外观检查，并做超声波探伤，应符合规范规定，所有焊缝焊接后，均要进行热处理，保温2小时后，冷却至常温。
5）焊接过程中每变换一次焊接位置，均要测量一次座环的圆度、
上、下环板的水平度、组合缝的收缩量。在焊接座环下围板与基础环的组合缝时，同时监控基础环的水平与高程，焊接过程中根据检测结果调整焊接顺序，来控制座环与基础环的变形，待焊接完成降至常温后进行复测，满足设计及规范要求后，并做好记录进行安装验收，最后安装地脚螺栓，将顶起装置点焊在座环上，焊接加固法兰螺丝，进行固定。
(2)座环、基础环、底环安装（整体吊装）
在浇筑尾水锥管、转轮室二期砼的同时，按设计或厂家给定的座环基础板的位置浇筑座环支墩，支墩顶面埋设20mm厚钢板，钢板顶面高程用于座环基础板实际高程减去调整千斤顶的高度来确定。
在安装场地对座环、底环、基础环、锥形环进行清洗除锈等,然后在安装间将座环与基础环和锥形环按厂家图进行组装，拧紧联接螺栓将三件组合为一体，底环把合于座环上，进行吊装。吊装前对座环与基础环的加面、组合面、螺栓孔、销孔进行涂油防护。
利用汽车吊或桥吊将组合好的座环、基础环和锥形环吊至安装位置，落在浇筑好的砼支墩上的调整千斤顶上，将座环的Y—Y，X—X轴线与机组轴线对齐、放稳。
按前述尾水管里衬安装时的挂线方法，挂出机组轴线将座环初步找正，利用支墩上的千斤顶将座环找平，用花兰螺栓和予埋拉环将座环初步找正中心并固定。
在尾水管里衬内搭设平台，设置油桶。在座环上平面利用求心架和求心器挂出机组中心线，采用导通法调整转轮室、座环、基础环的同心度。用特制的水平梁和精度为0.02mm/m的框型水平仪在座环的上平面利用支墩上的千斤顶调整座环水平，水平测量时必须连水平
梁和水平仪一起用调头法测量以消除水平梁及水平仪的误差。
待座环与基础环的同心、座环的水平与中心均符合下面表3的规定后将各花兰螺栓和调整千斤顶进行点焊固定，并对座环及锥形环进行加固，加固后应再一次核对座环的水平，中心不得超出规范规定。
表3 转轮室、基础环、座环安装允许偏差 mm
序号 1 2 项 目 <3000 中心及方位 高 程 径向侧 0.07mm/m 2 允 许 偏 差 转 轮 直 径 >3000 >6000 <6000 <8000 3 ±3 周向8或16等分测0.05mm/m 但径向最大不超过0.60mm/m 4 说 明 >8000 5 测量埋件上X、Y,标计与机组X、Y基准间距离 3 水 平 轴流式测量上、中、下三个断面；斜流式测量上止口和下口，至少测八点 测机组中心线至镗口半径；轴流式机组以转轮室定该机组中心线，至少测八点 4 转轮室圆度 基础环、座环圆度 (包含同轴度) 各半径与平均半径之差，不应超过设计平均间隙的±10% 1.0 1.5 2.0 2.5 5 3.3.2.4机坑里衬及接力器里衬安装
蜗壳砼达到设计强度后按照设计图纸尺寸进行机坑里衬及接力器里衬的安装，机坑里衬由钢板焊接而成，可利用桥机直接进行吊装，在吊装过程中需按照设计图确定机坑里衬进人门方向及机坑里衬中心、高程。然后利用里衬外壁的拉筋进行固定，并复核其中心及高程。机坑里衬的安装偏差要符合下面表4的规定：
机坑里衬及接力器里衬安装完成后，水轮机埋设部分安装工作结束，安装人员撤出现场，将工作面交建筑工程进行砼浇筑。 表4 机坑里衬安装允许偏差 mm
序项 目 允许偏差 说 明 号 <3000 1 2 中心 上口直径 5 ±5 转轮直径 >3000 >6000 <6000 <8000 10 ±8 15 ±10 >8000 20 ±12 测量里衬法兰与座环上部法兰镗口间距离 等分八点测 3.3.3水轮机本体安装
轴流式水轮机顶盖一般分为顶环和支持盖两件，且顶环内径大于转轮直径，不必拆除导水机构可以吊入转轮，因此可不进行导水机构的预装。
3.3.3.1水轮机转动部分组装
水轮机转轮运至现场后，可直接利用桥机主、副钩相配合在检修间进行转轮的御车和翻转，然后放置在由主机厂配供的转轮检修平台上进行转动部分组装。同时应对桨叶作动作试验及密试验满足要求后进行下一道工序。
清扫主轴和转轮连接法兰面，检查有无毛刺或凸凹不平情况，对个别凸出点可用细油石进行修磨，检查螺栓孔有无伤痕，并对号修套按编号进行配合性预装。
将水轮机转轮安放在检修间转轮检修平台上，进行清扫后用框架水平测量，用楔垫铁将转轮调平，水平达0.2-0.3mm/m，起吊主轴调整水平达0.5mm/m，清扫法兰面和螺孔，对准厂家标记，将水轮机主轴吊到转轮上利用主轴连接螺栓按厂家要求进行连结，按编号穿入连接螺栓，先将对称方向四个螺栓拧紧，用0.05mm塞尺检查应不能进入。主轴与转轮连接后在主轴上方用角钢或其他材料搭设“十字架”，如下图所示在四个方向悬吊重锤用内径千分尺(可用电池导通法测量)分别测出四个方向的a1和a2以及同一方向的a1+Φ1/2和a2+Φ2/2应相等(其中：中Φ1为法兰直径，Φ2为转轮直径)，如上
述两值不相等则说明主轴倾斜应进行处理，处理的办法可采用通常处理摆度的办法即在法兰联结处加垫或刮削。
连接螺栓全部拧紧后，将螺母点焊2-3点，每点长度不小于15mm，最后，涂防锈漆，装上保护罩和泄水锥并点焊固定。
X）（-a1（+X）a1（-Y）a2（+X）a2水轮机转轮垂直度检测示意图
3.3.3.2水轮机转动部分安装
清扫座环，基础环，底环后，将组装好的水轮机主轴及转轮吊起并清扫干净，吊入转轮室内，利用四组楔垫板将转轮调平至安装位置，在主轴法兰面测量主轴垂直度，应在0.3mm/m内，同时调整主轴的中心和垂直，测量底环至转轮体顶面高应符合设计尺寸，其允许偏差在表5规定内，测量转轮叶片与转轮室的间隙，应符合规范要求。转轮的高程、水平、中心调整好以后，应使转轮固定在安装位置上。
表5 转轮安装高程及间隙允许偏差 mm
序号 项 目 混流式 1 高程 间隙 轴流式 斜流式 2 工作水头 ＜200m 允许偏差 转轮直径 >3000 >6000 <3000 >8000 <6000 <8000 ±1.5 ±2 ±2.5 ±3 ＋2 －3 ＋4 ＋5 0 0 0 0 ＋0.3 －1.0 － 0 0 各间隙与实际平均间隙之差不应超过实际平均间隙值的±20% 说 明 测固定与转动止漏环高低错牙 测底环至转轮体顶面距离 测叶片与转轮室间隙 桨叶与转轮室间隙,在全关位置测进水,出水和中间三处
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