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对于大部分位于陡横坡上、局部伸至平坦沟谷上的高填斜坡路堤,则根据稳定性计算采用反压护道反压斜坡路堤。
5.土工格栅加固斜坡路堤
当斜坡路堤外侧填方边坡高度大于8米时,于路堤顶部路床范围铺设1组3层土工格栅进行加固处理;对于高填斜坡路堤视具体情况于中部或下部分别加铺1组3层土工格栅,以增强斜坡路堤的整体稳定性和减少路基不均匀沉降引起的路面开裂破坏。 (六)深挖边坡加固
岩石挖方边坡高度大于30米、覆盖土层挖方边坡高度大于20米,视为深挖路堑,深挖边坡根据边坡坡度、岩层破碎及裂隙发育程度进行防护加固设计。
1.加强坡面排水措施
一般在堑坡坡顶设置截水沟;对岩石深挖边坡每间隔一级边坡设置平台截水沟;将平台截水沟拦截的坡面水通过坡顶截水沟引至路基以外,以减少坡面水对挖方边坡的冲刷和浸蚀。
2.普通锚杆框架加固
对于以泥岩为主的砂泥岩互层坡面,岩质较软、岩层破碎、裂隙发育,一般采用较缓的坡度(不陡于1:0.75),对分级边坡底部1~2级采用普通锚杆框架加固高边坡坡脚。对存在浅表性溜坍的覆盖土层深挖边坡全坡面采用普通锚杆框架进行加固处理。
3.压力注浆锚杆框架加固
对于以泥岩为主的砂泥岩互层坡面,当采用较陡的坡度时(如1:0.5),或因中上部有建筑物及其他构造物时,则采用压力注浆锚杆框架对全坡面进行加固,加强高陡边坡的稳定。
4.植被恢复及植物生态防护
通过在框架单元格内培填耕植土、喷播灌木种籽、采用锚杆弯头及锚筋挂镀锌铁丝网或三维植被网、喷播含草籽的有机基材等对加固坡面进行植物生态防护及植被恢复,并在平台上设置花台、回填耕植土、栽植灌木及藤蔓植物进行美化。 (七)顺层边坡处治
元坝~普济段(4~11合同)岩层倾向于路基挖方边坡,路基开挖易产生岩石顺层滑动。结合岩层产状、边坡高度及环境条件,根据顺层滑动下滑力计算,对路基挖方边坡进行处治和加固设计。
1.顺层清方
对于岩层倾角较大、逆向下边坡、清方宽度及范围较小(如<60米)、清方与环境无干扰的顺层边坡,采取顺岩层层面清方,最为经济节省。
2.压力注浆锚杆框架加固
对于岩层倾角较小、横坡较陡的上边坡、清方宽度及对环境的破坏较大、但挖方高度不大
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的顺层边坡,计算下滑力较小,采用压力注浆锚杆框架加固。
3.埋置式抗滑桩加固
对于横坡较陡的上边坡、挖方高度及计算下滑力较大,或临近有建筑物及构造物(如分离式另线隧道)的顺层边坡,则在下边坡平台上设置埋置式抗滑桩加固;并对下边坡采用压力注浆锚杆框架加固。
4.预应力锚索框架加固
对于计算下滑力较大的多级顺层边坡,采取下边坡平台上设置埋置式抗滑桩与上边坡采用预应力锚索框架联合加固。预应力锚索分4φs15.2、6φs15.2等2种规格。 (八)覆盖层边坡处治
在斜(陡)岩面上堆积覆盖较厚的崩坡积块碎石土层路段,路基以挖方通过并切穿覆盖层时,覆盖土层易发生沿基岩面的滑动。结合岩面横坡、岩面与路基标高的相对位置、边坡高度及环境条件,根据下滑力计算,对此类覆盖层挖方边坡进行处治和加固设计。
1.清除覆盖层
当覆盖层厚度不大、岩面横坡较大、清除覆盖层范围较小时,采取顺基岩面清除覆盖土层,最为经济节省。
2.抗滑挡土墙处治
若覆盖层厚度不大、岩面横坡较小、计算下滑力较小时,采取抗滑挡土墙处治。 3.埋置式抗滑桩处治
若覆盖土层较厚、岩面及地面横坡较小、计算下滑力较小时,采取埋置式抗滑桩处治。 4.抗滑桩板墙处治
若覆盖土层较厚、岩面及地面横坡较陡时,计算下滑力较大;或尽管覆盖土层厚度较小,计算下滑力较大,但为了保护上侧临近有建筑物及构造物(如公路),采取抗滑桩板墙处治。一般在路基边沟外侧坡脚设置适当高度的桩板墙至原地面;当计算下滑力过大,则在坡顶覆盖土层较浅处设置桩板墙支挡上侧覆盖土层,路基与桩板墙之间顺基岩面清除覆盖土层。
5.加强地面排水措施
对于采用支挡结构处治覆盖层边坡的挖方边坡坡口以外视情况设置1~2道截水沟,拦截地表汇水,排除于覆盖堆积层外。 (九)危岩落石治理
沿溪低线路段在路基挖方上侧零星分布高陡危岩,由于自然的作用,长期风化,时有剥落和掉块发生。为了避免危岩落石对公路构造物的安全稳定及公路行车的安全带来隐患和造成威胁,根据陡危岩特性及公路结构物与陡危岩的相对位置,对陡崖危岩落石进行治理。
1.清除危岩
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对于坡面比较平整、岩石表面易形成小块岩石零星坠落、高度不高、距离路基边坡较近的陡崖,采取清除崖面上的危岩进行治理,或由路基边坡削除危岩,最为经济节省。
2.支撑、嵌补危岩
对于整体性较好、但因砂泥岩差异风化造成局部悬空的的陡崖,采取支撑、嵌补危岩进行治理,采用浆砌块石或砼对悬空部分支撑及嵌补,通过普通φ22锚杆钻孔灌浆将其与稳定岩体锚固连接成为整体。
3.柔性被动网拦截危岩落石
对于岩层破碎、裂隙发育、经常发生落石、滚落石弹跳高度较大、距离路基边坡较远的陡崖,采取柔性被动网防护危岩落石进行治理。
4.柔性主动网防护危岩落石
对于岩层破碎、裂隙发育、距离路基边坡较近的陡崖,无条件设置拦截构造物,采取柔性主动网防护危岩落石进行治理。 (十)横向半挖半填路基处理
为了减少横向半挖半填路基的不均匀沉降及路面结构的开裂,应采取有效措施对半挖半填路基进行处理。
1.填方区宜优先选用级配较好的砾类土、砂类土、砂岩片碎石填筑,可利用路基挖方中的砂岩片碎石按填石路基填筑压实;
2.为避免孔隙水或基岩裂隙水渗入填方区软化路堤,挖方区应根据地下水出露情况顺路线纵向设置排水渗沟,并于适当位置引出;
3.当地表坡度陡于1:5时,要求在原地表开挖成向内倾斜2~4%的反向台阶,台阶宽度不得小于3.0米;
4.当地表坡度陡于1:2.5且路堤边坡高度大于8.0米时,还应在路面底面以下路床范围内铺设3层土工格栅,格栅伸入挖方区长度不小于4米。 (十一)纵向填挖交界过渡段处理
为了避免填挖交界处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏,应采取有效措施对纵向填挖交界过渡段进行处理。
1.纵向填挖交界处应设置过渡段,其填方区长度应不小于10米,且应采用级配较好的砾类土、砂类土或砂岩片碎屑填筑,可利用路基挖方中的砂岩片碎石按填石路基填筑压实。
2.为避免孔隙水或基岩裂隙水渗入填方区软化路堤,纵向填挖交界处应根据地下水出露情况设置横向排水渗沟,并于适当位置引出。
其他处理措施及要求与横向半挖半填路基处理一致。 (十二)桥涵台背过渡段处理
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桥涵台背与路基交界处均应设置过渡段作为路基特别压实区,过渡段底面沿路线纵向长度为2.0m、向台后按1:1坡度的范围采用砂砾石或碎砾石等材料填筑,压实度应不小于96%。
该部分特殊处理工程数量计入桥梁、涵洞工程内。
四、路基压实标准及压实度 (一)路基压实标准及压实度
路堤填筑压实采用重型击实标准,应分层填筑、均匀压实,路面底面以下路基不同深度处的压实度、填料最小强度和填料最大粒径要求见表4—2。
填石路堤压实标准、施工要求及注意事项详见《填石路堤一般设计图》。
路基压实度及填料技术要求表 表4-2 项 目 分 类 上路床 填方路基 下路床 上路堤 下路堤 零填及土质挖方路床 30~80 ≥96 5 10 路面底面以下深度 (cm) 0~30 30~80 80~150 150以下 0~30 路基压实度 (%) ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 ≥96 填料最小强度 CBR(%) 8 5 4 3 8 填料最大粒径 (cm) 10 10 15 15 10 (二)路床冲击碾压补强压实
冲击碾压用于路堤分层填筑碾压至下路床顶面后的检验性补强压实,既可检测原压实质量是否符合要求,又可对路床补压形成高强度均匀层。
全线除桥梁、石质挖方路段、涵顶填土小于3米路段外,在下路床填筑施工完成后采用冲击碾压进行检验性补压。当路床范围设有土工格栅时,路床检验性补压的位置应做相应的下移调整。
五、路基防护工程及排水系统设计 (一)路基排水构造物
水是危害路基稳定、引起公路病害的重要因素。本路属亚热带气候区,雨量充沛且集中,暴雨强度大,路基设计洪水频率采用1/100,路基排水设计降雨重现期为15年。
根据地形、排灌水系,结合桥涵设置进行路基排水系统综合设计,全线设置了较为系统的纵、横向排水设施。
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1.路基排水系统由边沟、排水沟、渗沟、纵向急流槽、边坡急流槽、沉砂池、坡顶截水沟、边坡平台截水沟、纵向排水涵、片石排水沟等排水设施组成。
2.中央分隔带排水系统在绿化填土下设置纵向渗沟及其隔渗层外,在中间带内设置纵向集水管、集水清淤竖井、横向排水管及其出口急流槽等组成,以将曲线外侧路面水引入内侧,排至路基以外。其中横向排水管出口急流槽数量计入土建合同中,其余部分工程纳入路面合同
路基排水主要采用7.5号砂浆砌片石、20号砼,片石的强度等级应不低于MU40。 (二)路基防护工程
路基边坡尽可能采取植物生态防护及绿化,以恢复自然植被、掩盖人工痕迹,达到公路路容美观、环境优美及与沿线自然环境与景观协调。
1.填方边坡防护
植物生态防护:当填方边坡高度≤3.0米或边坡每级坡度均缓于1:1.75时,边坡采用灌草混播进行坡面防护和绿化。
菱形网格护坡防护:边坡高度>3.0米的一般路堤采用菱形网格骨架护坡防护,骨架方格内及边坡平台上回填种植土采用液压喷播草灌种籽(混播)进行坡面防护和绿化。
拱形护坡防护:边坡高度>3.0米的超高单向横坡平曲线内侧边坡、凹形竖曲线底部两侧边坡以及桥头路堤(15~21米)两侧边坡采用拱形骨架护坡防护,设置骨架泄水槽汇集和排泄坡面及路面雨水,并在主骨架与次骨架间空格内及平台上采用液压喷播草灌种籽(混播)进行坡面防护和绿化。
实体护坡防护:经过堰塘、水库、河流地段的常年受水流浸蚀或冲刷的路堤,一般于高出设计洪水位0.5米位置以下边坡采用实体护坡、护脚进行处理,护脚应置于清除淤泥后夯实的土基或基岩上。用于冲刷防护的实体护坡厚度不得小于0.35米。
护肩及护脚防护:对于陡山坡上的半填半挖路基,当填土高度较低时,但边坡伸出较远不易填筑时,则采用护肩及护脚防护收缩坡脚。
挡土墙防护:对于斜坡路段或与建筑物发生干扰路段的路堤,为了增强路基稳定、收缩坡脚、避免拆迁或减少占地,则视情况于路肩或于路堤边坡设置衡重式挡土墙进行防护。
2.挖方边坡防护
直接喷播植草生态防护:对于坡比不陡于1:1.5,每级坡高一般不大于8m的土质路堑边坡采用灌草混播进行坡面防护和绿化,即先播种灌木,待灌木种籽出苗后(20~30天左右),再喷播草籽,保证灌木的成活率。
挂三维网喷播植草防护:挖方边坡坡比不陡于1:1,每级坡高低于8m(土质路堑边坡)或12m(软质岩石路堑边坡)的路段、顺层路段顺层面清方处理后坡比不陡于1:1.5的泥岩顺层坡面的挖方路段采用在坡面上铺挂三维植被网、覆改良土、喷播草籽等措施进行防护及绿化。
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