隧道围岩监控量测专项实施方案
1 编制依据、目的及范围 1.1 编制依据
1)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009
3)南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程两阶段施工图设计 4)南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程《隧道通用图》 5)本标段施工组织设计 6)类似工程的施工经验 1.2 编制目的
1)通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,把握施工过程中结构所处的安全状态,判断围岩的稳定性、支护、衬砌的可靠性,确保施工安全及结构的长期稳定性;
2)用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计,指导施工,为修改施工方法,调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据,验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为支护参数和施工方法提供依据;
3)通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进行预报,以便及时采取措施,防患于未然;
4)通过监控量测,判断初期支护稳定性,确定二次衬砌合理的施做时间; 5)通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该施工方法本身的发展提供借鉴,依据和指导作用,积累量测数据,为信息化设计与施工提供依据。 1.3 编制范围
适用于昌宁高速C7标项目石马隧道出口(ZK176+700~ZK178+195/ YK176+700~YK178+215)隧道围岩监控量测的实施。 2 设计概况 2.1 工程概况
南昌至宁都高速公路冈上至宁都段都是新修编的《江西省2020年高速公路网规划》中增设的一条地方加密高速公路;是未来南昌-宁都-兴国-韶关国家高速公路的一部
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