胶料热老化性能试验(3)

以天然橡胶和顺丁橡胶并用的胶料,在无防老剂和有防老剂状态下分别进行热老化和热氧老化试验情况

特种橡胶制品

第２９卷第４期

硫化３０ｍｉｎ试片老化后胶料的硬度和定伸行，增长诱导期，推迟胶料自动催化过程，但并不应力均比硫化４ｈ试片高，这可能是由于硫化能完全防止橡胶的氧化老化。

３０ｍｉｎ的试片相对于硫化４ｈ的试片来说硫化时间短，交联键断裂的也就比较少，虽经同样的热氧一

老化，但其分子的交联密度仍较硫化４ｈ试片要茸６０

高，当然其硬度和定伸应力也就相对较高。老化靶４０

后性能保持率见图１，图１中“无”为没加防老荆，鬈２０

越０

（无）

（有）

‘无）

（有）

“有”为加２份防老剂４０２０。

０．６

４

由图１可见，胶料中有防老剂４０２０的试片，硫化时间．ｈ

无论硫化３０ｍｉｎ还是硫化４ｈ，其各项性能保持率图ｌ老化性能保持率

均明显提高．尤其是硫化４ｈ试片拉伸强度，拉断伸长率更高。橡胶在外界热氧作用下，生成氢过３结论

氧化物，随着热老化时间增加，氢过氧化物也不断１）在不加防老剂的状态下，试样在密封的模积累，一旦氢过氧化物积累到最大值，便大量分解具中硫化与在老化箱中硫化相比，老化后前者的成各种游离基，去引发橡胶，再生成新的氢过氧化性能保持率明显高于后者。

物，再分解的恶性循环。这一过程通常称之为诱２）加防老剂，能显著提高胶料的热氧老化性

导期，防老剂的作用就是阻止上述连锁反应的进

能。

（上接第２９页）

［２］ｗｉｌｌｅｔｔＰＩ乙Ｈ明ｔｇ∞ｅ强ｔｉｏｎｉｎｔｉｒｅ５ｄｕｅ

ｔｏ

ｔｈｃ“５∞ｅｌａｓｔｉｃｔｉｒｅｐｏｗｅｒｌ０６ｓｍｏｄｅｌ［Ｎ］．ＳｏｄｅｔｙｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅ埔，

ｐ∞ｐｅｒｔｉｅｓｏｆ

ｅｈ５ｔｏｍｅｒｉｃ∞ｍｐｏｎ∞ｔ８［Ｊ］．ＲｕｂｂｅｆＣｈｅⅡＩｉ３ｔｆｙ

Ｐａｐｅｆ８１０１６４，１９８１．

ａｎｄＴｃｃｈｎｏｌｏｇｙ，１９７４，４７１３６３—３７８．［７］ｓＢｒｋａｒＫ，Ｋｗ∞ＹＤａｎｄＰｒｅｖｏｒ８ｅｋＤＣ．Ａｎｅｗ印ｐ埘ｌｄＩｆｏｒ

［３］ｗｈｉｃｋｅｒＤａｎｄＭＲｏｈｄ己Ｍ０ｄｅＩｉｎｇｔｉｒｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｆｏｒ

ｐｏｗｅｒ

小ｅｔｈｅｒｍｏ

ｍ∞锄ｃａｌ“ｙｓｉ３

ｏｆ

ｔｉｒ督ｂｙｔｈｅｆ“ｔｅｅｌｌｍ姗ｔｍｅｔｈ－

ｌｏｓｓ

ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ３［Ｎ］．ＳｏｃｉｅｔｙｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｆｓ。Ｐａｐ盯ｏｄ［刀．１ｒｉ地Ｓｄ∞∞ａｌｌｄ矗ｄＩｒｌｏｌｏ盯，１９８７，１５（４）１２６１—２７５．８１０１６１．１９８１－［８］ＡＤＩＮＡＲ＆ＤｌｒＩｃ．ＡＤｌＮＡ

ｕ３ｅｒ

ｉｎｔｅｒｆａｃｅ

ｐ—ｍｅｒ［Ｍ］．ＵＳＡ，

［４］ＳｅｇａｌｍａｎＤＪ．Ｍｏｄｅｌｉｎｇｔｉ他∞ｅ瑁ｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｓｆｏｒｐｏｗｅｒｌ∞ｓ

２００４．

ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ５［Ｎ］．Ｓｏｄｅｔｙｏｆ

Ａｕｔ锄ｏｔｉｖｅ

Ｅｎｇｉｎｅｅ阳，Ｐａ－［９］马德柱。何平笙。等．高聚物的结构与性能［Ｍ］．北京。科学出版

ｐｅｒ８１０１６２，１９８１．

社．Ｚ００４．

［５］ＢｒｏｗｎｃＡＬＭｏｄｅｌｉｎｇｔｈｅｔｈｅｍａｌ

ｓｔａｔｅ

ｏｆｔｉｒｅ８ｆｏｒ

ｐｏｗｅｒ

［１０］何燕．张方良，马连湘．炭黑填充胎面胶的动态力学性能研究

１０５８

ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓ［Ｎ］．ｓｏｃｉ“ｙｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅ聆，Ｐａｐｅｒ

口］．轮胎工业，２００５．２５（１０）。５９１—５９４．

８１０１６３．１９８１．

［１１］ＹａｎＨｅ－Ｌｉａｎ】【ｉａｎｇＭａ，ＳｕｙｉＨｕａｎｇ．Ｃｏｒｌｖ∞ｔｉｏｎｈｅａｔａＴＩｄ

［６］ｗｈｉｃｋｅｒ

Ｄｏｎａｌｄ，Ｂｒｏ帅ｅ

ＡｌａｎＬ，ｓｅｇａｌｍａｎＤａｎｉｅｌＪ．Ｔｈｅｍａ８８ｔｒａｎｓｆｅｒｆｒｏｍａ

ｄｊ３ｋ［Ｊ］．Ｈ∞ｔＢｎｄＭａｓｓＴｎｎｓｆｅｒ，２００５，

８ｔｒｕｃｔｕｒｅ

ａｎｄ

ｕ５ｅ

ｏｆｔｈｅＧＭＲｃｏｍｂｉｎｅｄｔｈｅｎＴＩｏ—ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ

４１（８）０７６６—７７２．

ＴｈｅｒｍａｌＭｅｃｈａｎｉｃａｌＣｏｕｐｌｉｎｇＡｎａｌｙｓｉｓｏｆ３Ｄ

Ｒｏｌｌｉｎ２ＴｉｒｅＢａｓｅｄ

ｏｎ

Ａｄｉｎａ

ＭＡＬ缸以叩缸，ｌｇ，Ｇ【肋Ｊ缸矿／锄ｇ，ＨＥ

Ｙａｎ，ＬＪ

Ｈ口ｉ一缸ｏ，ＭＥＮＧＸ施行ｇ—叫Ｐ玎，ＣＨＥＮＺ＾Ｐ矿ｆ．Ｉｌ口ｏ

（ＱｉｎｇｄａｏＵｎｉＶｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｑｉｎｇｄａｏ

２６６０６１，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｄ

ｏｎ

ｔｈｅＦＥＡｓｏｆｔｗａｒｅＡｄｉｎａａｎｄｔｈｅｇｒｏｕｎｄｏｆｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎｒｏＵｉｎｇｔｉｒｅｍｅ—

ｃｈａｍｃａｌｆｉｌｅｄＦＥＡｏｆｔｈｅ２０５／７５Ｒ１５ＨａｌｆＳｔｅｅｌＲａｄｉａｌＴｉｒｅ，ｔｈｅｔｈｅｒｍａｌｍｏｄｅｌｍａｔｃｈｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｍｅ—ｃｈａｎｉｃａｌｍｏｄｅｌｗａｓｓｅｔ

ｕｐ．Ｔｈｅｓｔｒｅｓｓ／ｓｔｒｅｔｃｈｆｉｅｌｄ，ｃｏｎｔａｃｔ

ｓｔａｔｕｓ

ａｎｄｄｅｆｏｎＩｌｅｄｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｔｉｒｅｗｅｒｅ

ａｎａＩｙｓｉｚｅｄｕｎｄｅｒｔｈｅｍａｌ

ａｎｄｍｅｃｈａｎｉｃａｌｆｉｅｌｄｉｎｏｒｄｅｒｏｐｔｉｍｉｚｅｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｉｒｅａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｉｔｓ

ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｈｅｒｍ０－ｍｅｃｈａｍｃａｌｃｏｕｐｌｉｎｇ，ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓ，ｒａｄｉａｌｔｉｒｅ，ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄ，ｍｅ—

ｃｈａＩｌｉｃａｌｆｉｅｌｄ

搜索“diyifanwen.net”或“第一范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，第一范文网，提供最新资格考试认证胶料热老化性能试验(3)全文阅读和word下载服务。