隧道的两种减震措施研究(6)

Dqhq地震波

应力

/kPa 296.1 1 082 1 211 1 558

位移/cm 6.594 6.664 6.816 2.736 1.699 0.970 0.379 0.228 0.200

位移差/cm 0.0290.0430.1070.1410.0810.0360.0160.0100.009

应力

/kPa 1 433 3 858 6 032 4 589

位移/cm56.26025.19023.7408.0864.8052.8371.1240.6740.584

位移差/cm0.5100.0300.8800.3130.2300.1180.0440.0260.024

围岩1 552.7 14.710 围岩2 2 473 14.340 围岩2 2 936 10.760 围岩4 4 075 围岩5 2 031 围岩6 1 199 围岩7 588.7 围岩8

397

4.679 3.103 1.957 0.820 0.483 0.415

1 043

660.3 331.5 234.5 180.2

2 904

2 228 1 161 749.4 684

围岩9 367.2

注：位移差为隧道衬砌拱腰部的最大位移与衬砌仰拱底部最大位移的差值。

图2 El–Centro 地震波作用下隧道衬砌的大主应力最大值 Fig.2 The maximum principal stress in the liner under

El–

Centro acceleration

差值

图4 El–Centro 地震波作用下隧道衬砌的最大位移 Fig.4 The maximum differential displacements in the liner

under El–Centro acceleration

图3 Kobe 地震波作用下隧道衬砌的大主应力最大值 Fig.3 The maximum principal stress in the liner under Kobe

acceleration

图5 Kobe 地震波作用下隧道衬砌的最大位移差值 Fig.5 The maximum differential displacements in the line

under Kobe acceleration

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