2、清水河立交桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案（专家评审版） - 图文 (2)

成都地铁7号线清水河大桥站市政配套工程 龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案

35）《成都地铁7号线工程土建7标段施工合同》； 1.3编制范围

本方案适用于成都地铁7号线清水河大桥站市政配套—龙腾西路跨线桥工程墩身、盖梁。

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2工程概况

2.1总体简介 2.1.1工程位置及概述

龙腾西路跨线桥位于成都市青羊大道与龙腾西路交叉处，包含青羊大道高架（环线方向）、龙腾西路高架（射线方向）两座主线高架桥和两条左转匝道。其中，青羊大道高架桥长576m，桥面宽17m，最大墩高14.5m，双向四车道，在下桥匝道处及立交匝道接 口处均有加宽至25m；龙腾西路高架桥长509m，桥面宽17m，最大墩高8.2m，双向四车道，在立交匝道接口处加宽至25m；A匝道长130m，B匝道长145m，最大墩高13.2m，两匝道宽均为8m。具体见2.1-1所示。

青羊大道高架 B匝道 A匝道 龙腾西路高架

图2.1-1 龙腾西路跨线桥工程示意图

2.1.2总体设计概况

1）上部结构

本工程桥梁上部结构标准段采用预制混凝土小箱梁，高架跨路口节点及与地铁车站桥合建段采用钢箱梁；匝道采用现浇混凝土箱梁。

2）下部结构

桥梁基础均采用钻孔灌注桩基础，矩形承台，桥墩采用双柱框架墩身，墩顶

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设置长盖梁，其中跨路口钢梁主墩采用双柱板式墩身，辅墩采用矩形墩。桥墩典型立面图见2.1-2、2.1-3、2.1-4所示。

图2.1-2双柱框架墩立面图

图2.1-3双柱板式墩立面图

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图2.1-4矩形墩立面图

2.2墩身、盖梁设计

1）结构形式及尺寸

本工程桥墩采用双柱框架墩身，墩顶设置长盖梁，盖梁均为钢筋混凝土预应力构件，其中跨路口钢梁主墩采用双柱板式墩身。青羊大道高架主线桥和龙腾西路高架主线桥均为两台（0#、19#）、18墩（1#~18#）；桥墩及盖梁具体尺寸见表2.2-1所示

表2.2-1 清水河立交工程桥墩、盖梁设计参数统计表

序工程号 名称 1 2 3 4 5 6 7 青羊大道高架主线桥 桥墩墩柱截面类型 尺寸（m） A1 A2 B1 B2 C1 C2 D1 1.2*1.2 1.2*1.2 1.2*1.5 1.2*1.5 1.2*1.5 1.2*1.5 1.45*2.0 墩柱间距(m) 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 盖梁尺寸（长*宽*高）(m) 14.6*1.7*2.31/1.2 14.6*1.7*2.31/1.2 14.6*2.0*2.31/1.2 14.6*2.0*2.31/1.2 16.4*2.0*2.323/1.2 16.4*2.0*2.323/1.2 / 墩号 Q1、Q4~Q7 Q2 Q3 Q8 Q14~Q18 Q13 Q9、Q11~Q12 中铁五局（集团）有限公司 6

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8 9 10 11 12 13 龙腾西路高架主线桥 D2 F1 F2 F3 F4 G 1.45*2.0 1.2*1.5 1.6*1.5 1.6*1.5 1.6*1.5 1.45*1.5 1.1 1.1 2.0 2.4 2.4 1.1 / 16.4*2.0*2.323/1.2 18.635*2.0*2.339/1.2 20.65*2.0*2.387/1.2 20.65*2.0*2.387/1.2 / Q10 L1~L4、L16~L18 L5、L15 L6~L7、L14 L8、L13 L9~L12 2）建筑材料

桥墩：C40；盖梁为为C50； 钢筋：HPB300、HRB400。

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