成都地铁7号线清水河大桥站市政配套工程 龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案
图4.2-8 邻边护栏搭设大样图
4.3模板支架体系构造要求及措施
1)立杆
①每根立杆底部宜设置底座或垫板。
②支架必须设置纵、横向的扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于350mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
③当立杆底部基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不得大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm如图4.3-2所示。
图4.3-2 纵、横向扫地杆构造
中铁五局(集团)有限公司 18
成都地铁7号线清水河大桥站市政配套工程 龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案
④墩柱外脚手架底层步距不应大于2m。
⑤满堂式支撑架立杆接长接头必须错开布置,严禁立杆接头位于同一断面高度。
⑦立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a不应超过700mm;立杆顶部设置可调式托撑, U型托撑螺杆插入钢管的长度不应小于150mm,伸出钢管顶部不得大于250mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。 2)水平杆设置
水平杆长度不宜小于3跨,接长应采用对接扣件连接或搭接,并应符合下列规定:
a.两根相邻水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近至最近主节点的距离不应大于立杆间距的1/3;
b.搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定;端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。 3)剪刀撑设置要求
①模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,间距不大于4.5m;
②剪刀撑底端应与地面顶紧,剪刀撑的斜杆与地面夹角在450~600之间,剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上;
③剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于1m,用两个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定;
④在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑,在扫地杆层应设置连续的水平剪刀撑,支架搭设高度超过4.8m时,应增设中间水平剪刀撑,如图4.3-4所示。
中铁五局(集团)有限公司 19
成都地铁7号线清水河大桥站市政配套工程 龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案
图4.3-4 剪刀撑布置图
⑤剪刀撑采用扣件钢管固定,扣件的拧紧力矩不应小于40N.m,且不应大于65N.m。
4.4模板支架体系安全验算
模板支架安全验算见“附件一 龙腾西路跨线桥桥墩模板支架设计安全验算书”。
4.5模板支架施工
4.5.1 模板支架总体施工技术要求 4.5.1.1 模板、支架搭设前准备工作
1)完成各项技术准备以及必须的技术交底工作和施工专项方案评审。 2)扣件、钢管、各种型钢材料和自行加工构件进场后必须认真验收,其质量必须满足设计和规范要求。
3)地基承载力必须满足设计要求,碗扣式满堂钢管架在承台回填范围内基础采用C20混凝土硬化,硬化厚度不小于150mm;可移动钢管立柱门式支架地基承载力不得小于225KPa,满堂式支撑架地基承载力不得小于75KPa,砼强度必须满足设计强度等级。
中铁五局(集团)有限公司 20
成都地铁7号线清水河大桥站市政配套工程 龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案
4)支架搭设前先探明地下管线,对埋深较浅的管线必须采取保护措施,采取避让、覆盖垫板等保护措施。
5)支架搭设和拆除时必须严格按照施工方案和各种规范进行施工。 4.5.1.2模板、支架搭设技术要求
1)准确计算支架高度;
2)在符合标高要求和硬化强度要求地基的基础上,测量定位放线,画出钢管立杆位置点;
3)在墩柱位置,用普通钢管和扣件将支架的纵横水平杆与墩柱采用“抱箍法”锁定。
4)用普通钢管脚手架搭设“之”字型斜道。用于工人上下施工作业,监理、项目技术人员上下检查等。
5)支架四周挂安全网,安全网采用密目安全网,网目应满足800目/100cm2,1.6×1.8m的铁丝网,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。
6)在支架顶部外侧和人行斜道搭设1.2m高的护身栏杆,在立杆0.6m和1.2m处设横杆。护身栏杆外侧挂安全网采用密目式安全网。
7)门洞及通道顶部采用木板全封闭,两侧挂安全网;门洞处设置防撞设施。 8)施工现场的起重机、支架系统等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外,应安避雷装置。避雷针长度为1-2m,可用Φ16圆钢端部磨尖。避雷针保护范围按60°遮护角防护。
9)每次架立模型用测量仪器放样,模板、支架安装允许偏差表详见“表4.5-1 模板、支架安装允许偏差及检验方法”。
表4.5-1 模板、支架安装的允许偏差及检验方法
检验频率 项目 相邻两模板表面高低差 表面平整度 垂直度 模内尺寸 允许那偏差(mm) 范围 点数 4 4 2 3 检验方法 2 3 每个构筑H/500且不大于20 物或构件 +5 -8 钢板尺、塞尺 用2米直尺和塞尺 用全站仪活垂线和钢尺 用钢尺量,长、宽、高各1点 中铁五局(集团)有限公司 21
成都地铁7号线清水河大桥站市政配套工程 龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案
轴线偏位 支承面高程 悬浇各梁段底面高程 梁底模拱度 侧向弯曲 支架纵轴线的平面位置偏位 10 +2 -5 +10 0 +5 -2 L/2000,且不大于10 L/2000,且不大于30 每支承面 每个梁段 每根梁、每个构件、每个安装段 2 1 1 1 1 3 用全站仪测量,纵、横向各1点 用水准仪测量 用水准仪测量 沿底模全长拉线,用钢尺量 沿侧模全长拉线,用钢尺量 用全站仪测量 注:1.H为构筑物高度(mm),L为计算长度(mm);
2.支承面高程系指模板底模上表面支撑混凝土面的高程。
4.5.2支架施工
4.5.2.1碗扣式满堂钢管支撑架搭设
1)施工顺序:基础回填硬化→支架材料验收→支架搭设→分配梁安装→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→拆除侧模→混凝土养护→预应力张拉→压浆封锚→拆除底模及支架。
2)基础处理:支架基础充分利用原道路路面,如有破碎地段,则采用C20混凝土修补后再搭设支架。支架立杆位于承台回填范围时,采用砂卵石分层回填夯实,每层压实厚度30cm,采用人工打夯的方式进行,确保压实度不小于95%,承台埋深较浅时,全部采用砂卵石土回填,埋深较大时,砂卵石土回填厚度不得小于50cm,回填后采用C20混凝土硬化,硬化厚度不得小于20cm。支架基础四周设置好截排水沟,做好疏排水措施。
3)支架搭设时立杆先从盖梁纵向(长度方向)中心向两边排布,保证盖梁底部立杆数量及间距,盖梁下部腋窝部位支架横向水平杆伸出,与外部支架连接呈整体。支架安装时,注意上碗扣全部拧紧,确保支架牢固。
4)施工时,盖梁支架与先浇筑的下部墩身抱箍连接,以增强支架的稳定性,如图4.5-1所示。
5)支架架搭设完成后应严格按照结构标高插入顶托,并调平。然后铺设分配梁,分配梁采用100*100mm方木,其中心线应尽量与立杆轴线重合,最大偏心不超过3mm。
中铁五局(集团)有限公司 22
搜索“diyifanwen.net”或“第一范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,第一范文网,提供最新高中教育2、清水河立交桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案(专家评审版) - 图文 (6)全文阅读和word下载服务。
相关推荐: