本文介绍了起重机的发展和分类,对32/5吨桥式吊车小车进行了设计。首先对小车的总体结构进行了设计,其次分别对小车的主、副起升机构进行设计与计算,然后又对小车的运行机构进行了设计与计算,接下来是小车的卷筒、卷筒轴、齿轮等主要部件的选择与计算,并使用Auto CAD绘图软件进行了绘图,最后是小车总图的绘制和设计书的撰写。本次的论文设计使我对大学所学知识有了很好的巩固与提高,并为以后的工作打下了坚实的基础。
2桥式起重机小车的特点及总体设计
2.1桥式起重机小车的特点
桥式起重机小车主要由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成;另外还有一些安全防护装置。
桥式起重机的小车主要具有以下特点:
1)起升和运行机构由独立的部件构成。
2)在设计机构和小车架的时候,遵循标准化、通用化和系列化的原则。
3)小车的车架用钢板焊接而成。
4)起升机构和运行机构采用减速器式传动装置,仅在起重量较大、传动比高时,低速级才采用一级开式齿轮,而高速级仍采用减速器传动。
5)所有机构中均采用滚动轴承。
6)为了使部件容易装拆,通常,将制动轮与齿轮联轴器做成一个部件。但根据机构布置需要,也可以将制动轮做成独立的零件来安装。
7)制造起重机时,由于零件热处理得到了广泛应用,从而大大的提高了零件表面的耐磨性,延长了他们的使用寿命。
8)为了简化起重机机构的维护工作,轴承最好采用集中润滑系统。
起重小车除了有起升、运行机构和小车架外,还必须有必要的安全保护装置:如栏杆、排障板、限位开关、撞尺和缓冲器等。
2.2 总体设计
本桥式起重机为双梁单小车结构形式。小车上设有主、副钩起升机构,主、
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