《测控仪器设计(第2版)》课后习题答案_浦昭邦_王宝光(12)

橡胶隔振、气垫隔振等。

2) 支承件的结构设计内容

刚度设计

1)有限元分析法： 此分析法是一种将数学、力学与计算机技术相结合的对支承件刚度和动特性进行分析的一种方法；

2)仿真分析法： 对结构形状复杂的支承件，可采用模型仿真，虽然花费些物力和时间，但得出的结果与实际比较接近。

结构设计

1）正确选择截面形状与外形结构：构件受压时变形量与截面积大小有关；受弯、扭时，变形量与截面形状有关。参阅表4-1横截面积相同时不同断面形状惯性矩的比较进行设计

2）合理地选择和布置加强肋，以增加刚度，参阅表4-1-1所示各种肋条(板)的形状及其优缺点3）正确的结构布局，减小力变形4）良好的结构工艺性，减小应力变形5）合理地选择材料 通常要求基座及支承件的材料具有较高的强度和刚度、耐磨性以及良好的铸造、焊接以及机械加工的工艺性参阅表4-1-2 支承件常用材料性能及改善措施6)基座与支承件的壁厚、肋板、肋条厚度设计可参阅表4-2

主轴回转精度

包括：径向、轴向、倾角、端面误差运动。

①径向误差运动—包括倾角运动和纯径向运动之和。

②径向跳动—包括径向误差运动及偏心和圆度误差

③端面误差运动—轴向误差运动

④端面跳动--端面误差运动及端面与轴线的垂直度、平行度。

主轴回转精度 定义：指旋转体回转轴线相对于其轴线平均线的位置变动。

基本要求

A主轴回转精度

造成回转误差的原因

是主轴和轴承的尺寸误差、形状误差、装配误差及刚度、润滑、阻尼等因素综合作用的结果。 B主轴刚度

提高主轴刚度的措施：

①加大主轴直径，但导致机构尺寸加大。一般D取锥孔大端直径的1.5—2倍

②合理选择支撑跨距

③缩短主轴悬伸长度a / l0=1/2—1/4

④提高轴承刚度

C主轴系统振动

引起原因：传动轴与主轴连接方式不好；主轴上的零部件不平衡。因此，不能采用刚性连接的方法。一般采用弹性元件连接，以力偶的方式传递

D主轴系统的热稳定性

减小力变形 主轴设计应形状简单，避免产生应力变形。主轴上的紧固件尽量少，以减小夹紧应力产生变形。必要时应设计有凸肩。

E寿命

①加大主轴直径，但导致机构尺寸加大。一般D取锥孔大端直径的1.5—2倍

②合理选择支撑跨距

③缩短主轴悬伸长度a / l0=1/2—1/4

④提高轴承刚度

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