车用石油燃料的替代产品-甲醇汽油(3)

第三,甲醇的汽化潜热是汽油的3倍左右,高的汽化潜热及低的蒸汽压将导致混合气形成和起动困难,但可以使进气温度进一步降低,提高了充气效率；同时由于甲醇的汽化潜热大,可以改善燃烧后发动机内部的冷却条件,改善发动机的动力性,降低排气温度。

第四,醇类具有较高的辛烷值,具有较高的抗爆震性能,对通过提高发动机压缩比来提高发动机的热效率很有利,因此是良好的汽油机代用燃料,也是提高汽油辛烷值的优良添加剂。普通汽油15~20%的甲醇混合,辛烷值可以达到优质汽油的水平。

第五,甲醇的着火界限比汽油宽,能够在较稀的混合气状态下燃烧,这将使发动机可以在稀混合气条件下稳定运转,对排气净化和降低油耗非常有利。

第六,甲醇的燃点比汽油高,不易于发生火灾事故,比汽油使用安全。醇类燃料的沸点及蒸气压都比汽油低,有助于燃油-空气混合气的形成,不过其中缺乏高挥发性成分,对起动不利。

1.3 甲醇汽油的使用性能

甲醇是液体燃料,其储运、分配、携带、使用都和汽、柴油一样方便。据报道,在现有石油加油站上,添建一个抗甲醇材料的加甲醇设备(耐醇加油机和不锈钢甲醇罐),只需要20万元,远比CNG加气站便宜(一座 CNG加气站大概需投资 400万元)。每辆甲醇中巴车价格,比汽油中巴车约高1000～1500元。司机使用 M85甲醇运行,比用纯汽油每天可节省15～20元,每年可省4000～6500元。因此,目前使用甲醇燃料在经济上是合算的,受到司机欢迎的。

1.3.1 甲醇-汽油混合燃料的种类

甲醇与汽油混合通常称为“汽油掺烧甲醇”,并以甲醇的含量作为燃料标记,例如掺入3%、5%、15%、85%甲醇的汽油分别标为M3、M5、M15、M85,纯甲醇燃料则为M100。

（1）低浓度混合,掺混甲醇量低于10%；

（2）中浓度混合,掺混甲醇量15～60%；

（3）高浓度混合及纯甲醇,掺混甲醇量高达80～100%。

1.3.2 甲醇-汽油混合燃料的优点

第一,甲醇的汽化潜热高,燃料气化时吸热,使得混合气温度降低；而且受稀释效应的影响,发动机在使用混合燃料时燃烧温度较低,因而排放的尾气中的NO2含量降低。

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