车用石油燃料的替代产品-甲醇汽油(7)

甲醇汽油推广应注意的问题及应用前景

1. 甲醇汽油推广应注意的问题

1.1 降低甲醇汽油的毒性

甲醇是一种沸点低,易挥发的3级职业性接触有害物质,用作车用燃料其环保问题倍受重视。对此四川疾病预防控制中心在大量实验考察的基础上,评价了车用甲醇燃料毒性和对环境的影响问题。甲醇经口,呼吸道和皮肤均可使人中毒,生产环境主要经呼吸道和皮肤途径中毒。职业接触以防止甲醇蒸发、泄漏、控制空气中甲醇浓度低于50mg/m3。在控制甲醇汽油尾气排放方面,科技工作者进行了大量工作。采取制备清洁燃料,改善燃烧和对尾气进行催化净化的综合措施,从技术上已满意的解决了车用甲醇汽油尾气排放的问题,可达到环保要求标准。我国山西省已经制成清洁的甲醇汽油并通过了国家鉴定,正继续进行着甲醇汽油的推广应用实验。

1.2 规范甲醇汽油的生产和使用

推广甲醇汽油乃利国利民之事,能源是国家的经济命脉,与国家安危相系。当前大家关注的焦点是:甲醇汽油在生产、贮存、运营和使用过程中可能产生的污染与毒害是否能消除?这个问题能否解决是甲醇汽油可否推广的关键所在。称甲醇和甲醇汽油是清洁燃料,那是指它在燃烧之后, 格按10: 1进行称量,否则会引起较大的误差。

2. 甲醇汽油推广的前景

中国经济的快速发展,为甲醇汽油提供了巨大市场需求。专家预测,到2020年中国的石油产量在1.7~2.0亿吨,供需缺口3.3~3.6亿吨,按3吨石油生产1吨汽油计算,其汽柴油缺口1.2亿吨,相当于2.09~2.28亿吨甲醇,而且还不包括甲醇作为四大基本有机原料的消耗。2020年甲醇的市场销量可能在3亿吨左右,尽快出台甲醇发展产业政策,促进甲醇工业发展,形成国家支柱产业是当务之急。中国是世界上唯一的无石油战略储备的石油消费大国,美日等国的石油战略储备能力已达半年以上,一般的国家也能达到90天左右。将资金用于大力发展甲醇燃料,从根本上解决中国的能源问题,既是最好的石油战略储备,也能创造更多的社会效益。甲醇无论生产或是使用,两个环节经济效益都是非常可观的,从以煤制甲醇的生产效益看,每生产1吨甲醇耗煤1.5~1.8吨,产煤区的煤价在100元/吨左右,工业甲醇成本800元/吨左右,而市场甲醇价在2000元/吨,这是巨大的利益空间。再以甲醇燃料的使用看,理论上1.8吨甲醇相应于1吨汽油,而实际中甲醇汽油辛烷值高、爆发力强,

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