10 PGM-48钢轨打磨车作业指导书(3)

4.9.3 通知另一端司机准备好。

4.9.4 另一端司机取得控制权。

4.9.5 执行同4.7。

4.10 多机连挂运行

4.10.1 多机带动力连挂运行。

4.10.2多机连挂应连接风管，本务机试风.试闸，确认好后可运行。

4.10.3作本务机时打开中继阀的列车管截断塞门，作补机时关闭中继阀的列车管截断塞门。

4.10.4多台机械同时带动力运行时，牵引司机还应经常用对讲机与各动力车司机保持联系，通报前方情况和提出操作要求。

4.10.5运行时，各机大小闸所放位置执行附表内容。

4.10.6动车前，司机.副司机必须两人共同确认行车凭证，发车信号。

4.10.7运行时，司机.副司机执行呼唤应得答制度严格执行“十六字令”，严格执行《铁路技术管理规程》、《行规组织规程》、《大型养路机械使用管理规则》有关规定。

4.10.8 按规定使用无线调度电话进行行车联控，严禁与行车无关的通话。

4.11无火回送

4.11.1先在电脑上将8个动力走行轴的档位全部切换成中位，在车下插上8个安全插销和卡紧卡环，并且施加弹簧制动和设置好铁鞋。特殊情况下打磨车两端应设防护人员。

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