基于模糊综合评价的住区可步行性测度方法及发展策略研究——以重庆典型住区为例(7)

当前的住区规划以机动交通为导向,普遍存在着步行网络支离破碎、步行环境逐渐恶化、步行安全日益凸显等问题。而住区作为居民生活的主要场所,其可步行性水平的提高对减少环境污染、提升住区活力、改善居民健康状况等方面具有积极意义。本文以文献综述为基础,总结了影响可步行性的关键因素,剖析了既有可步行性测度方法存在的问题;通过德尔菲法及现场调研确定可步行性测度指标体系......

ISSUE 1 FEB. 2015 / JOURNAL OF HUMAN SETTLEMENTS IN WEST CHINA / 110

表5 系统层-指标层的权重

Tab.5 the weight of system layer-index layer

准则层权重一级指标权重二级指标权重C10.110D10.333D20.667C2

0.581

D30.500B10.515

D40.500D5

0.215C3

0.309

D60.116D70.080D80.589D9

0.633B20.262C41D100.261D110.106C5

0.709D120.736B3

0.131

D130.264C6

0.291

D140.750D150.250D160.164C70.286

D170.539D180.297B40.092

D19

0.589C80.571D200.159D210.252C90.143

D220.500D23

0.500

UC={UC1，UC2，UC3，……，UC9}。并根据测度区级生活型街区进行可步行性测度，分别模型，将测度住区可步行性的评语集分为五是：水晶郦城片区、鲁能星城片区以及都个等级，即V={很好，好，一般，较差，差}，市花园片区。

对应的模糊评分等级为V={10，8，6，4，2}；以水晶郦城片区为例对住区可步行性其次，通过文献综述及专家咨询，提出各个评分进行计算。首先，根据划定的评判标指标的评判标准值（表3），参考评价标准对准值邀请10位城市规划的专业人员通过实住区进行模糊等级评分；再次，将准则层Bi地调研与卫星遥感观测对所要评判的住区中各一级指标Cj中相同评分等级指标的权进行模糊等级评分，将专业人员平均等级重相加，得到准则层Bi的评价矩阵Ri，利用评分的整数部分作为该指标的最终等级评上文所计算的一级指标权重Ai，运用单项分（表3等级一列）。其次，将准则层土地指标模糊综合评判法计算，得出各准则层利用开发中各一级指标Cj中相同评分等级的评判结果Bi=Ai*Ri，并按照加权隶属度原指标的权重相加，得到准则层土地利用开则，计算出各准则层的评分；最后，将各准发的评价矩阵R土地利用开发。则层的评判结果组成评价矩阵R，利用上文

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