重庆理工汽车设计期末考试复习资料(12)

45．进行制动系的设计应满足哪些基本要求？

1）具有足够的制动效能 2）工作可靠

3）在任何速度下制动时，汽车都不应丧失操纵性和方向稳定性 4）防止水和圬泥进入制动器工作表面 5）制动能力的热稳定性良好

6）操纵轻便，并具有良好的随动性

7）制动时，制动系产生的噪声尽可能小，同时力求减少散发出对人体有害的石棉纤维等物质，以减少公害

8）作用之后性尽可能好

9）摩擦衬片（块）应有足够的使用寿命

10）摩擦副磨损后，应有能消除因磨损而产生间隙的机构，且调整间隙工作容易，最好设置自动调整间隙机构

11）当制动驱动装置的任何元件发生故障并使其基本功能遭到破坏时，汽车制动系应有音响或光信号等报警提示

46．鼓式制动器有几种？各有何优缺点？

1）鼓式制动器有：双从蹄式、领从蹄式、单向双领蹄式、双向双从蹄式、单向增力式、双向增力式6种 2）各自优缺点：

（此表格仅供助记，应按书P259--261分条作答）

47．鼓式制动器的主要参数有哪些？

制动鼓内径D、摩擦衬片宽度b和包角 、摩擦衬片起始角 0、制动器中心到张开力F0作用线的距离e、制动蹄支承点位置坐标a和c 48．鼓式和盘式制动器各有何优缺点？

（此表格仅供助记，应按书P263分条作答------书上没写鼓式制动器部分）

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