重庆理工汽车设计期末考试复习资料(14)

从而使操纵轻便。

由iw0 wW/wk可知，角传动比增加后，转向轮偏转角速度对转向盘角速度的响应

变得迟钝，使转向操纵时间增长，汽车转向灵敏性降低。 所以转向器“轻”与“灵”构成一对矛盾。 2） 采用变速比转向器。

8. 盘式制动器的主要参数有哪些？

制动盘直径D、制动盘厚度h，摩擦衬块外半径R2与内半径R1，制动衬块工作面积A。 9. 鼓式制动器压力沿衬片长度方向的分布符合正弦曲线规律。

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