重庆理工汽车设计期末考试复习资料(7)

21．同步器的锁止条件是什么？影响同步器的f的因素有哪些？ 1）tan

fR (f为摩擦系数，R摩擦锥面平均半径，r为锁止面平均半径， 为摩擦锥面半锥角）rsin

2）影响因素：同步环的材料、工作面的表面粗糙度、润滑油种类、温度 22．计算变速器中齿轮的弯曲强度和接触强度时计算载荷是如何确定的？ 1）计算齿轮弯曲强度时：计算载荷Tg取作用在变速器第一轴上的最大转矩Temax 2）计算齿轮接触强度时：计算载荷Tg取作用在变速器第一轴上的载荷Temax/2 23．影响变速器齿轮接触应力 j的因素有哪些？

计算载荷Tg；节圆直径d；节点处压力角 ；齿轮螺旋角 ；齿轮材料的弹性模量E；齿轮接触的实际宽度b；主、从动齿轮节圆半径rz、rb。

24．进行万向传动轴设计应当满足哪些基本要求？

1）保证所连接的两轴夹角及相对位置在一定范围内变化时，能可靠而稳定地传递动力 2）保证所连接的两轴尽可能等速运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许的范围内，在使用车速范围内不应产生共振现象。

3）传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易等。

25．汽车传动轴为什么采用双万向节传动？双万向节传动的输入与输出轴等速旋转条件是什么？

1）为使处于同一平面的输出轴与输入轴等速旋转，采用双万向节传动。

2）必须保证与传动轴相连的两万向节叉布置在同一平面内，且使两万向节夹角 1与 2相等。

27．单级主减速器的齿轮有几种？各有何优缺点？

单级主减速器多采用一对弧齿锥齿轮或双曲面齿轮传动，也有采用一对圆柱齿轮传动或蜗杆传动的。

弧齿锥齿轮传动：可以承受较大的负荷，工作平稳，噪声和振动小，但对啮合精度很敏感 双曲面齿轮传动：（与弧齿锥齿轮传动相比）

优点：1）当尺寸相同时，双曲面齿轮具有更大的传动比

2）当传动比一定，从动齿轮尺寸相同时，双曲面主动齿轮有更大的直径和较高的齿

轮强度及较大的主动齿轮轴和轴承刚度

3）当传动比一定，主动齿轮尺寸相同时，双曲面从动齿轮的尺寸要小，从而可以获

得更大的离地间隙

4）由于偏移距的存在，使双曲面齿轮在工作过程中不仅存在与弧齿锥齿轮相同的沿

齿高方向的侧向滑动，而且还有沿齿长方向的纵向滑动，从而可以改善齿轮的磨合过程，使其具有更高的运转平稳性

5）双曲面传动的主动齿轮的螺旋角较大，同时啮合的齿数较多，重合度更大，既可

提高传动的平稳性，又可以使齿轮的弯曲强度提高约30%

6）双曲面传动的主动齿轮直径及螺旋角都较大，所以相啮合齿轮的当量曲率半径较

相应的弧齿锥齿轮大，从而可以降低齿面间的接触应力

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