重庆理工汽车设计期末考试复习资料(5)

1）为使离合器尺寸不致过大，减少传动系过载，保证操纵轻便， 应小些 2）发动机后备功率较大，使用条件较好时， 可小些 3）发动机缸数越多， 越小 4）膜片弹簧离合器 可小些

5）为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长， 应大些 6）当使用条件恶劣、需拖带挂车时， 应大些 7）汽车总质量越大， 越大

8）采用柴油机时，转矩不平稳， 应大些 9）双片离合器的 值应大于单片离合器 12．离合器的主要参数有哪些？

主要有性能参数：后备系数 和单位压力p0D、内径d和摩擦片厚度b；结构参数：摩擦面数Z和离合器间隙Δt，摩擦因数f 13．膜片弹簧的弹性特性是什么样的？工作点最低位置如何确定？ 1）膜片弹簧具有变刚度弹性特性。

膜片弹簧的弹性特性曲线

2）膜片弹簧工作点位置如图所示。拐点对应着膜片弹簧压平的位置；M、N两点分别对应压紧力最大和最小的位置；A、C点分别对应离合器完全结合和完全分离的状态。

膜片弹簧工作点位置

膜片弹簧工作点B一般取在M点和H点之间，且靠近或在H点处。当分离时，工作点从B变到C。为最大限度地减小踏板力，C点应尽量靠近N点。

（利用此图也可对膜片弹簧和螺旋弹簧进行比较。OC’为螺旋弹簧工作曲线）

14．进行变速器设计应当满足哪些基本要求？ 1）保证汽车有必要的动力性和经济性

2）设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的传输 3）设置倒挡，使汽车能倒退行驶

4）设置动力输出装置，需要时能进行功率输出 5）换挡迅速、省力、方便

6）工作可靠。汽车行驶过程中，变速器不得有跳挡、乱挡以及换挡冲击等现象发生

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