图1-2-1 P位时的油路图
一、 液压源的元件(参阅图1-2-2)
自动变速器的液压系统是一个非完全密封的液压系统,从油泵流出的油液有3个流向:①经液力变矩器→散热器→油池;②经限流孔到变速器动力传动机构的各摩擦副,进行润滑后回油池;③经阀体中相应的控制阀到离合器或制动器,以及阀体中各油压调制阀转换成相应的信号油压。前两部分是不停地流动着的油流,而③这一部分的经常状态是稳定的油压,只是在工作状态转换过程中有微量的泄油。在此液压系统中,供油量等于泄油量时,主油路油压则稳定于相应数值;供油量大于泄油量,主油路油压则随之上升;供油量小于泄油量,主油路油压则随之下降。主油路油压以下简称主油压。设置主油压调节阀,一是在油泵工作转速范围内保持相对不变的基准油压;二是根据需要人工改变基准油压;三是人工实时控制主油压。
1.油泵
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