北京地铁发展史(22)

26、2002年8月9日，公司第一批300余名员工进驻13号线，开始进行各岗位开通前的准备工作。

27、2002年8月15日，车辆一公司为13号线开通改造的六组车辆全部改造完成，并通过了验收。

28、2002年由首都文明办向中央文明委推荐的38个全国精神文明先进单位于8月19日正式向社会公示。北京地铁运营有限责任公司被推荐为全国文明行业工作先进单位。

29、2002年8月21日，13号线综合调度指挥中心成立，18位行、电调调度员正式上岗，承担全线16个车站、41公里运营线路的统一指挥、集中调度任务。

30、2002年9月16日凌晨5：49分，D班司机杜维军、李鹏驾驶H116从回龙观车辆段列检库内开出，这是13号线第一班空载运营列车。客运公司143名13号线客运人员全部到位，正式上班。

31、2002年9月，客运公司站区管理结构调整第一阶段结束，全线实行站区管理。9月18日，客运公司在1、2、13号线全面实行站区运营管理模式，全线57座自然站建立了11个运营管理站区。

32、2002年9月19日，全国人大环境与资源保护委员会副主任委员张皓若为组长的调研组，全国政协副主席万国权及部分在京常委和委员在市委、市政府有关领导和地铁集团领导王德兴等领导陪同下视察13号线。

33、2002年9月24日上午, 北京地铁13号线（西线）“9.28”通车试运营新闻发布会在国宾酒店召开，31家新闻单位的40多名记者参加了新闻发布会。

34、2002年9月28日8：40分，北京市第一条以地面线和高架线为主的快速轨道交通线路—北京13号线（西线）竣工通车试运营。北京市市委书记贾庆林、市长刘淇、市人大常委会主任于均波、市政协主席陈广文、铁道部副部长王兆成、市委副书记龙新民、强卫、常务副市长孟学农、教工委书记朱善璐、市委宣传部长蔡赴朝等领导出席竣工通车试运营仪式。仪式由副市长刘敬民主持，市长刘淇代表市委、市政府致辞，并宣布北京13号线（西线）胜利通车。

35、2002年10月1日—7日国庆节期间，地铁1、2、13号线共安全运送乘客1250.7152万人次，较去年同期增长9.3%。

36、首届全国城市轨道交通中青年专家论坛于2002年10月19日-21日在北京召开，组成了由121位中青年专家参加的中青年专家论坛。首届论坛由北京地铁运营公司总经理谢正光任主席，运营公司战明辉、张树人、刘建、顾庆宜、张良入选为首届中青年专家。

37、2002年11月16日，地铁环线信号改造工程中首套由地铁通号公司自行研制、生产的DT-200A型移频轨道电路在阜成门站顺利实现了新旧设备的倒接。DT-200A型移频轨道电路的研制曾获得2001年度北京市科学进步三等奖。

38、2002年12月6日举行的推进首都文明城市建设大会上，地铁“文明乘梯”宣传教育活动被评为首都精神文明建设最佳活动。

39、2002年年底北京地铁车票实行色标管理。其中地铁1号线车票颜色为粉红色；2号线（包括2个换乘站）车票为湖蓝色。

40、2002年，车辆一公司完成《地铁电动客车图集汇编》的编纂工作。

41、2002年北京地铁全年客运量亿4.79人次，列车走行4913.35万车公里。

42、2003年1月地铁运营公司取得营业执照，注册资本为11亿元人民币，为国有独资企业。

43、2003年1月1日，全线完成客运量151.59万人次。其中1、2号线完成客运量147.43万人次，13号线完成客运量41608人次，公司圆满完成元旦运输任务。

44、2003年1月3日，根据市委建议，经北京地铁运营有限责任公司第一届第一次董事会研究决定，聘任谢正光同志为公司总经理，聘任李跃宗、张树人、陈稀临同志为北京地铁运

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