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北京地铁发展史(18)

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105、1999年,北京地铁年客运量为4.81亿,票款收入3.56亿元,列车走行3845万车公里。106、1999年12月31日,北京地铁连续实现第四个“安全质量管理年”。

107、2000年春节期间,市委常委、市政法委书记、市公安局局长强卫,副市长汪光焘等慰问地铁职工和公安干警。

西单站进行大修工程,经北京市人民政府批准,自2000年2月16日起到来月25日西单站停运进行施工。地铁一线东端终点由西单站改为复兴门站,维持苹果园至复兴门区段运营。108、2000年2月20日,轮乘制在“复八线”试验。5月10日,轮乘制在一线苹果园西单段试验。6月30日,贯通后的一线全线试行轮乘制。10月20日,环线实行轮乘制,结束三十年包乘制的历史。

109、2000年4月10日,地铁运营一线正式启用车门电视监视系统。这是北京地铁运营三十年来行车监控系统的一大突破。

110、2000年4月14日下午,北京地铁总公司在国安剧场召开庆祝北京地铁成立三十年周年大会。总公司党委书记王德兴主持大会,总经理高毓才作了“团结奋斗,继往开来,全面开创首都地铁新局面”的报告。郑州市交通局局长张燕生,城建工委副书记高凤岐在大会讲话。大会举行了《延伸的轨迹——北京地铁三十年纪念征文集》首发式;进行了文艺演出。111、2000年4月18日,地铁车辆厂、天津地下铁道管理处、湘潭股份有限公司举行了联合试制斩波调压地铁电动客车的签字式。三方代表进行了友好协商,最后达成共识,由北京地铁车辆厂和湘潭电机厂联合为天津地铁一号线提供国产化电动客车。

112、2000年4月24日下午,由国家经贸委安全生产局闪淳昌局长率领的中央办公厅、国务院办公厅安全生产检查组和市有关领导在总公司常委书记王德兴、总经理高毓才、总工程师谢正光陪同下对北京地铁安全生产情况进行检察。

113、2000年5月17日,地铁总公司管理干部持证上岗培训工作全面展开。

114、2000年6月16日,《灿烂的事业》——纪念北京地铁成立三十周年大型成就展览在地铁四惠东站开幕。

北京地铁“复八线”于2000年6月28日与原一线相连并贯通试运营。地铁1号线的运营区段由原来的苹果园直通四惠东站,线路全长31公里,车站23座,其中,复兴门站,建国门

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